Ford Otosan anunță interesul unor furnizori turci pentru România
Ford Otosan România spune că un grup mare de furnizori din Turcia urmează să investească în România, după invitația adresată a 35 de companii.
Firat Elhuseyni, președintele Ford Otosan România, a spus la Automotive Forum & Awards 2026, organizat la București, că un grup mare de furnizori din Turcia urmează să investească în România, după invitația adresată a 35 de companii turcești să producă local.
Potrivit Ziarul Financiar, Elhuseyni a precizat că Ford Otosan a invitat 35 de furnizori din Turcia să investească în România, să producă aici și să susțină lanțul de aprovizionare al companiei. În același timp, el a spus că un grup mare vine în România pentru a investi, fără să ofere alte detalii despre componența acestuia.
Ziarul Financiar consemnează că numele grupului turc nu a fost precizat, iar valoarea investiției nu a fost anunțată. Aceeași sursă arată că declarațiile au fost făcute în cadrul forumului de la București, unde Ford Otosan a legat interesul furnizorilor de relația economică dintre România și Turcia în industria auto.
Elhuseyni a afirmat, potrivit Ziarul Financiar, că schimburile comerciale dintre România și Turcia în industria auto ajung la 2,4 miliarde de euro. El a descris Turcia drept un partener important și a spus că industria auto are nevoie de sprijin, invocând nevoia unei strategii industriale pentru sector.
În același context, președintele Ford Otosan România a făcut referire la uzina de la Craiova, pe care compania o operează. Ziarul Financiar notează că el a comparat situația din România cu cea din Spania, unde guvernul a susținut ani la rând uzina Ford din Valencia.
Contextul vine după ce, pe 15 octombrie 2026, șeful Renault a spus că autoritățile ar trebui să susțină mai mult mașinile făcute local în România. Pe 30 octombrie 2026, vicepreședinta executivă BYD, Stella Li, a venit la București pentru discuții despre posibile investiții în România și colaborări cu furnizorii locali.
Anterior, pe 9 octombrie 2026, s-a relatat că viitorul model Ford Puma este decisiv pentru menținerea producției la uzina Ford Otosan din Craiova. În acest cadru, anunțul despre interesul unor furnizori turci adaugă încă un semnal privind atenția acordată industriei auto din România, fără a schimba însă datele concrete comunicate până acum.