CNAIR explică întârzierile pe lotul DN2–A2 al Centurii
CNAIR spune că întârzierile de pe lotul DN2–A2 al Centurii Bucureștiului au cauze comune, iar constructorul va suplimenta echipele din șantier.
Pe sectorul DN2–A2 al Drumului Național de Centură din București, lucrările de lărgire la patru benzi au acumulat întârzieri dintr-un cumul de probleme de proiectare, relocare a utilităților și mobilizare insuficientă a constructorului, potrivit Economedia.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că antreprenorului i s-a cerut să suplimenteze echipele din șantier pentru a recupera întârzierea. „Au existat mai multe dificultăți, ținând cont de cumulul relocărilor de utilități și al soluțiilor tehnice”, a spus el, citat de Economedia.
Tot Pistol a precizat că nu este vorba despre o singură cauză. Potrivit lui, mobilizarea constructorului nu a fost suficientă, dar au existat și probleme în partea de proiectare. În același timp, el a spus că antreprenorul a depășit etapa dificilă legată de utilități și soluții tehnice.
Economedia notează că noul constructor, asocierea Maristar Com SRL – Hydrostroy AD – Patstroy VDH EAD, a preluat lucrările în noiembrie 2025, de la un stadiu fizic de aproximativ 21%. Contractul pentru continuarea lucrărilor a fost semnat atunci pentru 451,16 milioane de lei, fără TVA.
Potrivit acelorași date, lotul are o lungime de aproximativ 11,5 kilometri. La începutul lunii noiembrie 2026, progresul fizic era de 19,32%, iar stadiul financiar, fără avans, de 11,26%. Economedia arată că diferența dintre procentele raportate ține de modul în care sunt prezentate etapele de execuție și de plată.
Termenul actualizat de finalizare este 23 martie 2027, potrivit sursei citate. CNAIR a avertizat însă că această dată poate fi prelungită suplimentar, în funcție de revendicările aflate încă în soluționare. În aceste condiții, beneficiile așteptate pentru șoferii care folosesc centura Capitalei depind în continuare de ritmul din șantier.