PMB a prezentat stadiul lucrărilor pe loturile 4 și 6
Primăria Capitalei a prezentat stadiul lucrărilor la liniile de tramvai de pe Ion Mihalache și Dimitrie Pompeiu, unde echipele au lucrat și sâmbătă.
Primăria Municipiului București a anunțat sâmbătă stadiul lucrărilor la liniile de tramvai de pe bulevardele Ion Mihalache și Dimitrie Pompeiu, pe loturile 4 și 6, potrivit Buletin de București. Municipalitatea a precizat că intervențiile au continuat și în weekend, iar ritmul diferă de la o arteră la alta.
Pe Lotul 4, echipele montează amortizori și lucrează la geometria noii șine pe bulevardul Ion Mihalache, relatează Buletin de București. Pe alte tronsoane din același lot se reabilitează căminele de canalizare și zidul de separație, iar muncitorii sapă fundațiile pentru stâlpii de iluminat. Pe bulevardul Bucureștii Noi se așterne strat de blinder, potrivit aceleiași surse.
Buletin de București notează că Lotul 4 are 6,7 kilometri și include arterele Sf. Constantin, Ionel Perlea, Grigore Cobălcescu, Ion Mihalache, Calea Griviței, Bucureștii Noi și Gloriei. Pentru acest lot, termenul de finalizare transmis de Primăria Capitalei este aprilie 2027.
Pe Lotul 6, municipalitatea a spus că sâmbătă erau pe șantier 95 de muncitori și 8 utilaje, consemnează Buletin de București. Pe bulevardul Dimitrie Pompeiu se reabilitează conducta de canalizare, iar echipele aliniază, reglează și fixează șinele montate spre intersecția cu Barbu Văcărescu.
Tot pe Lotul 6, lucrările continuă pe bulevardul Lacul Tei, după turnarea primului strat de beton, iar pe strada Maica Domnului se intervine la rețelele de apă și gaze, potrivit Buletin de București. Publicația amintește și că, la începutul săptămânii, unele operațiuni din zona Șoseaua Petricani – Dimitrie Pompeiu nu au putut fi făcute din cauza vremii.
B365 a confirmat că lucrările au continuat sâmbătă pe loturile 4 și 6 și a relatat că pe Lotul 4 erau mobilizați sute de muncitori. Publicația a menționat și arterele Ion Mihalache, Calea Griviței, Bucureștii Noi și Lacul Tei, în contextul acelorași șantiere.
Primăria Capitalei transmisese anterior că modernizarea liniilor de tramvai ar trebui încheiată până în 2029 pentru toate arterele aflate în lucru, iar lucrările de pe aceste trasee rămân relevante pentru circulația din mai multe zone ale orașului, inclusiv pentru locuitorii și navetiștii care folosesc tramvaiul.