Tribunalul București a deschis insolvența pentru Dan Air
Tribunalul București a admis cererea Dan Air și a deschis procedura generală de insolvență, desemnând un administrator judiciar provizoriu.
UPDATE 07.11.2026 07:30 — Dan Air spune că va continua zborurile în insolvență
Dan Air a transmis, potrivit unui comunicat citat de SpotMedia, că deschiderea procedurii generale de insolvență nu înseamnă faliment și că își propune reorganizarea companiei. Operatorul aerian susține că zborurile regulate și operațiunile ACMI vor continua.
Compania a precizat, potrivit aceleiași surse, că procedura îi oferă cadrul legal pentru a-și continua activitatea și pentru a-și achita datoriile în baza unui plan de reorganizare care trebuie aprobat de creditori și confirmat de judecătorul-sindic. Dan Air a mai spus că următorul zbor este programat pentru 8 noiembrie, pe ruta București–Damasc.
Tribunalul București a admis cererea depusă de Dan Air și a dispus deschiderea procedurii generale de insolvență împotriva companiei aeriene, potrivit Economedia și Ziarul Financiar. Decizia a fost pronunțată pe 6 noiembrie 2026.
Potrivit Economedia, instanța a stabilit și un administrator judiciar provizoriu: RTZ & Partners SPRL – Filiala București. Aceeași sursă precizează că remunerația provizorie a fost fixată la 10.000 de lei, sumă care va fi achitată din averea debitoarei.
Ziarul Financiar arată că cererea inițială a fost depusă la Tribunalul Ilfov pe 22 octombrie 2026, iar apoi dosarul a fost declinat către Tribunalul București. Economedia consemnează că dosarul a fost înregistrat pe 3 noiembrie 2026, astfel că cele două surse indică momente diferite pentru etapele procedurale, fără a contrazice decizia finală a instanței bucureștene.
În hotărâre, potrivit Economedia, creditorii trebuie să depună cererile de admitere a creanțelor până la 21 decembrie 2026. Ziarul Financiar confirmă același termen și menționează că următorul termen de judecată a fost fixat pentru 22 martie 2027.
Economedia notează că în dosar apar mai mulți creditori și părți, între care Setna IO LLC, Settlepoint SRL, Badger Claim SRL, Aviator IV 3614 Limited, Aviator IV 3863 Limited, Aviator EOL 2479 Limited și Air Claim SA. Ziarul Financiar adaugă că, în procedură, apar și RA AIGEB, Uplist Airport Services, precum și fondatorul companiei, Sorin Dan Iuhas, însă articolul nu detaliază separat poziția fiecărei părți.
Tot Ziarul Financiar scrie că Dan Air a încheiat anul 2025 cu un profit net de 11,6 milioane de lei și datorii de 126 milioane de lei. Aceste date financiare apar doar în această sursă și nu schimbă caracterul procedural al deciziei anunțate de Tribunalul București.
Pe plan local, dosarul se judecă în Capitală, iar pașii următori vizează administrarea procedurii și verificarea creanțelor. Pentru companie, decizia marchează trecerea într-un cadru juridic supravegheat de instanță, cu termene clare stabilite pentru creditorii implicați.