Wuxi Autolink pregătește o fabrică de componente auto în România

Wuxi Autolink Intelligence Tech pregătește o investiție în România prin construirea de la zero a unei fabrici de componente electronice pentru automobile, iar recrutările pentru proiect au început deja, potrivit Adevărul.

Noua unitate urmează să fie amplasată în Dragomirești-Deal, la aproximativ 10 kilometri de București, iar compania caută deja personal, inclusiv un manager de fabrică, care va coordona și procesul de construcție, relatează Adevărul.

Potrivit aceleiași surse, proiectul este unul de tip greenfield, ceea ce înseamnă că fabrica va fi ridicată pe un amplasament nou. Adevărul precizează că unitatea din România va prelua treptat comenzile externe ale grupului și va contribui la creșterea capacității de producție pentru piețele internaționale.

În ceea ce privește producția, Adevărul consemnează că fabrica va realiza componente electronice pentru automobile, inclusiv controlere pentru habitaclul inteligent, unități centrale de calcul, module pentru sisteme avansate de asistență a șoferului, cunoscute ca ADAS, și plăci de circuite imprimate de înaltă densitate.

Sursa citată mai arată că Wuxi Autolink Intelligence Tech este specializată în tehnologii electronice pentru automobile inteligente și furnizează producătorilor auto astfel de componente. Tot Adevărul notează că firma a fost fondată și este condusă de antreprenorul chinez Yang Hongze, iar printre acționari se numără producători auto precum BAIC, Geely și Chery Automobile, alături de Bosch și NIO Capital.

Investiția vine după ce grupul a intrat deja pe piața locală prin deschiderea unui centru de cercetare și dezvoltare în București, în complexul Campus 6, dezvoltat de Skanska, potrivit Adevărul. Publicația mai scrie că pentru activitățile din țară au fost înființate două subsidiare: Autolink European Tech Center SRL și Autolink Intelligence System.

În plan mai larg, Adevărul relatează că extinderea din România face parte din strategia europeană a companiei, care a deschis în acest an birouri în Germania și Franța și a prezentat Europa drept o regiune strategică pentru dezvoltarea afacerii și pentru colaborarea cu producătorii auto locali.

Google News — România preia doar titlul articolului din Adevărul și nu adaugă informații noi despre proiect. Deocamdată, sursele citate nu indică valoarea investiției, numărul de angajați sau termenul de finalizare, astfel că detaliile rămân limitate la anunțul privind fabrica, locația și recrutările.