Circulația pe Galați–Bârlad ar putea fi reluată în noiembrie
CFR estimează reluarea circulației pe întreaga linie Galați–Bârlad în perioada 6–10 noiembrie 2026, după lucrări suplimentare cerute de verificări.
Circulația feroviară pe întreaga linie Galați–Bârlad ar putea fi reluată în perioada 6–10 noiembrie 2026, după ce verificările au scos la iveală noi deficiențe care au impus intervenții suplimentare, potrivit Economedia și răspunsului transmis de CFR.
Potrivit CFR, lucrările prevăzute în proiectul de refacere a tronsonului Târgu Bujor–Bârlad au fost finalizate de executant la 12 octombrie 2026, însă înainte de recepție au fost identificate degradări ale căii ferate. Reprezentanții administratorului infrastructurii au semnalat deformații ale nivelului și ecartamentului liniei, precum și o cantitate insuficientă de piatră spartă în prismă.
Economedia consemnează că, pentru remedierea acestor probleme, au fost necesare lucrări suplimentare de completare a pietrei sparte, buraj cu utilaje grele și profilare a prismei de piatră. Au mai fost reparate traverse existente, a fost înlocuit materialul mărunt de cale defect și au fost corectate alte deficiențe identificate în urma măsurătorilor efectuate cu căruciorul de măsurat calea.
În același răspuns, CFR precizează că în prezent se fac revizii și verificări pentru identificarea și remedierea ultimelor deficiențe. Instituția estimează că circulația feroviară va putea fi reluată pe întreaga distanță în intervalul 6–10 noiembrie 2026, fără a confirma însă o dată exactă pentru redeschidere.
Economedia arată că valoarea contractului de refacere depășește 47 de milioane de lei fără TVA, iar termenul de finalizare a fost prelungit până la 17 noiembrie 2026. Sursa mai notează că, pentru redeschiderea liniei, mai sunt necesare intervenții de descărcare a pietrei sparte în zonele unde aceasta este insuficientă și de profilare a prismei de piatră.
Prima etapă a reluării circulației a avut loc la 14 octombrie 2026, când a fost redeschisă relația Galați–Târgu Bujor, după ce trenurile au circulat anterior doar între Galați și Chiraftei, iar legătura spre Târgu Bujor, Berești și Bârlad a fost asigurată cu transport rutier, potrivit Economedia. Contextul actual vine după inundațiile din 14–15 septembrie 2024, care au afectat aproximativ 11 kilometri de cale ferată în 36 de zone, conform aceleiași surse.
Redeschiderea completă ar readuce legătura feroviară directă dintre localitățile din sudul județului Galați și Bârlad, după o perioadă în care călătorii au depins de transbordări rutiere.