Săgeata Albastră a revenit pe ruta Gara de Nord - aeroport
Un automotor Siemens Desiro SR20D a fost repus în circulație pe ruta București Nord - Aeroportul Henri Coandă după o revizie capitală la Pașcani.
Automotorul AM 2108, cunoscut drept „Săgeata Albastră”, a fost reintrodus săptămâna aceasta în circulație pe ruta București Nord - Aeroportul Henri Coandă, după o revizie capitală realizată la Electroputere VFU Pașcani, potrivit NewsWeek România și Bursa.
Potrivit celor două publicații, vehiculul este al 45-lea automotor Siemens Desiro SR20D reparat capital de compania din Pașcani, membră a GRAMPET Group. NewsWeek România consemnează că automotorul a trecut proba de parcurs înainte de revenirea în serviciul public, iar Bursa precizează că repunerea în exploatare a avut loc săptămâna aceasta.
Sursele diferă ușor în formularea rutei: NewsWeek România scrie despre traseul București Nord - Aeroportul Henri Coandă, în timp ce Bursa menționează București Nord - Aeroport Henri Coandă. În ambele cazuri, este vorba despre legătura feroviară dintre Gara de Nord și aeroportul din nordul Capitalei.
Revizia capitală este de tip R9. Bursa arată că acest proces prelungește durata de exploatare cu încă 12 ani, iar NewsWeek România explică faptul că intervenția are rolul de a restabili parametrii tehnici ai automotoarelor. Cele două surse indică și obiectivele urmărite: siguranță mai bună, fiabilitate sporită și confort îmbunătățit pentru călători.
În descrierea lucrărilor, Bursa arată că la Pașcani sunt verificate, reparate sau înlocuite subansamblele automotorului, inclusiv osiile și boghiurile. Sunt vizate și instalațiile de climatizare, încălzire și alimentare electrică, ușile de acces, ferestrele, scaunele, sistemele de frânare și combustibil, precum și caroseria. NewsWeek România menționează, la rândul său, că intervențiile includ aceleași componente esențiale ale vehiculului.
Compania a transmis, prin Bursa, că revenirea în exploatare a unui astfel de automotor adaugă capacitate de transport și oferă condiții mai bune de deplasare. În același timp, NewsWeek România notează că reintroducerea pe această rută are loc într-un context în care traficul rutier din nordul Capitalei este deja presat de lucrările pentru Magistrala 6 de metrou.
Pentru că leagă direct Gara de Nord de aeroport, această repunere în circulație poate conta pentru pasagerii care pleacă sau sosesc în Capitală. Totuși, sursele nu indică un efect măsurabil asupra traficului și nu prezintă această cursă drept o soluție completă pentru mobilitatea din zonă.