Sectorul 6 pregătește un drum nou spre A1, prin Preciziei

Primăria Sectorului 6 pregătește un drum de legătură în București, Sectorul 6, care ar urma să ofere o ieșire mai directă spre Autostrada A1 din zona străzii Preciziei și să reducă aglomerația de pe Bulevardul Iuliu Maniu.

Potrivit Digi24, proiectul este inițiat de administrația locală condusă de Paul Moldovan și urmărește să le ofere șoferilor o alternativă la manevrele de întoarcere pe Iuliu Maniu. Adevărul consemnează că studiul de fezabilitate urmează să fie supus aprobării Consiliului Local al Sectorului 6 în următoarea ședință, iar Economedia precizează aceeași etapă procedurală.

Economedia arată că valoarea estimată a investiției este de 46.532.262,65 lei, inclusiv TVA, iar finanțarea este prevăzută din bugetul local al Sectorului 6 și/sau din alte surse legal constituite. Sursa menționează că proiectul a fost lansat în dezbatere publică pe 10 septembrie 2026, înainte de ajungerea lui la votul consilierilor locali.

Traseul propus pornește din zona Bulevardului Iuliu Maniu, continuă pe lângă pasajul peste Centura Bucureștiului și ajunge la strada Preciziei, cu subtraversarea Autostrăzii A1, potrivit Economedia. Digi24 și Adevărul descriu aceeași direcție generală, iar ambele surse spun că soluția ar trebui să permită accesul direct spre A1, fără întoarcerea pe bulevard.

În prezent, șoferii care vin de pe strada Preciziei și vor să ajungă pe A1 sunt nevoiți să întoarcă pe Iuliu Maniu, notează Digi24. Adevărul precizează că proiectul este pregătit împreună cu Primăria comunei Chiajna și include o legătură între strada Preciziei și drumul din apropierea căii ferate de centură, paralel cu DNCB. Digi24 menționează, de asemenea, că această conexiune ar urma să fie realizată în colaborare cu autoritatea locală din Chiajna.

Potrivit Economedia, documentația invocă traficul congestionat din zonă, lipsa unei legături directe și amenajate corespunzător între Preciziei și Iuliu Maniu, precum și manevrele de întoarcere și virajele la stânga care afectează capacitatea de circulație. Sursa mai arată că unele tronsoane existente sunt degradate sau neamenajate, iar sistemul de colectare a apelor pluviale și iluminatul public sunt insuficiente pe anumite sectoare.

Sursele sunt de acord asupra obiectivului și traseului general, însă doar Economedia publică suma estimată a investiției. Digi24, Adevărul și Economedia transmit că studiul de fezabilitate urmează să fie supus aprobării Consiliului Local al Sectorului 6, ceea ce înseamnă că proiectul rămâne, deocamdată, la stadiul de propunere.

Contextul traficului din vestul Capitalei fusese discutat și anterior. La 3 octombrie 2026, Ionuț Ciurea de la Pro Infrastructură spunea că Drumul Radial 1 și Drumul Expres Ciurel sunt vitale pentru traficul din vestul Bucureștiului, iar problema conexiunilor rutiere spre centură și A1 era deja prezentă în dezbaterea publică.

Pentru locuitorii din vestul Bucureștiului, proiectul ar putea însemna o rută alternativă spre A1 și mai puține manevre de întoarcere pe Iuliu Maniu, în special pentru cei care circulă zilnic între Preciziei și zona de ieșire spre autostradă.