Comisie din Parlamentul European relaxează ținta de emisii după 2035

O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintei de reducere a emisiilor la mașinile noi după 2035, potrivit Profit.ro. Decizia deschide calea pentru continuarea motoarelor cu combustie și după acest termen, în locul obiectivului de eliminare totală a emisiilor la nivelul vehiculelor noi.

Profit.ro relatează că votul a fost dat pe 4 noiembrie 2026 și că măsura este prezentată ca o soluție mai favorabilă industriei auto. Publicația nu precizează numele comisiei care a adoptat poziția și nici rezultatul numeric al votului.

În același material, Profit.ro consemnează că relaxarea țintei ar permite păstrarea în ofertă a unor soluții precum hibridele și mașinile cu range extender, alături de modelele cu motoare clasice. Tot sursa menționează că modificarea vizează ținta de emisii pentru mașinile noi după 2035, fără a reda textul exact al noii formule agreate.

Contextul discuției a fost alimentat și de evoluțiile din octombrie 2026. Atunci, surse istorice citate anterior au arătat că Franța și Germania au convenit la Bruxelles, în marja reuniunii liderilor UE, asupra unei reduceri a emisiilor medii de CO₂ ale flotei cu 90% până în 2035, nu cu 100%.

Tot în octombrie 2026, alte materiale din sursele primite au relatat că Germania și Franța susțineau relaxarea interdicției UE privind motoarele cu ardere internă după 2035. La 7 octombrie 2026, o altă sursă nota chiar un acord de principiu între cele două state pentru relaxarea planului european privind eliminarea acestor motoare.

În acest cadru, votul consemnat acum la Bruxelles marchează o etapă instituțională importantă în dezbaterea europeană despre reglementarea emisiilor auto. Potrivit Profit.ro, direcția aprobată de comisie ar putea menține deschisă opțiunea pentru motoarele cu combustie după 2035, însă articolul citat nu oferă detalii despre pașii procedurali următori.

Pentru piața din România, decizia poate conta prin felul în care va influența, în timp, oferta de modele și opțiunile disponibile pentru cumpărători, dar sursa primită nu oferă estimări concrete despre prețuri sau volume. Deocamdată, rămâne vorba despre o poziție adoptată la nivelul unei comisii din Parlamentul European, nu despre o hotărâre finală a întregii instituții.