Înmatriculările de autoturisme au scăzut în trimestrul III 2026

UPDATE 04.11.2026 18:12 — Mopedele și motocicletele au crescut cu 20,4%

Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică, înmatriculările noi de mopede și motociclete au crescut cu 20,4% în trimestrul III 2026 față de aceeași perioadă din 2025. În același interval, înmatriculările noi de autobuze și microbuze au scăzut cu 44,7%, iar cele de vehicule pentru transportul mărfurilor au avut evoluții mixte, în funcție de categorie.

Știrile ProTV a relatat separat că presiunea costurilor de combustibil și întreținere a influențat deciziile de cumpărare, pe fondul interesului mai mare pentru vehicule rulate și pentru motociclete.

Potrivit Institutului Național de Statistică, în trimestrul III din 2026 au fost înmatriculate în România 114.529 de autoturisme, cu 19,8% mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut. Datele publicate de INS se bazează pe evidențele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări.

Tot INS arată că autoturismele noi au coborât cu 26,4%, până la 32.360 de unități, iar ponderea lor în totalul înmatriculărilor de autoturisme a fost de 28,3%. În același interval, importurile second-hand au scăzut și ele, dar mai puțin, cu aproximativ 17%, notează HotNews.

Într-o relatare separată, News.ro consemnează că înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor s-au redus cu 18,1% față de trimestrul III 2025, iar cele pentru transportul mărfurilor cu 5,2%. Aceeași sursă precizează că, față de trimestrul II 2026, scăderea a fost de 3,1% la pasageri și de 3% la mărfuri.

Pe categorii, News.ro arată că la vehiculele pentru transportul pasagerilor au existat evoluții diferite: mopedele și motocicletele au crescut cu 9,8%, în timp ce autobuzele și microbuzele au scăzut cu 37,3%. La autoturisme, reculul a fost de 19,8% în total și de 26,4% la cele noi.

HotNews mai consemnează că mașinile noi au reprezentat doar 28,3% din înmatriculările de autoturisme, cu 2,5 puncte procentuale sub nivelul din trimestrul III 2025. În același material, publicația notează că aproape trei din patru mașini care primesc numere românești pentru prima dată au deja un trecut pe drumurile altor țări.

La finalul trimestrului III 2026, News.ro citează INS cu mențiunea că 6,4% din stocul de autobuze și microbuze erau vehicule electrice. Tot sursa menționează că, la vehiculele pentru mărfuri, au existat scăderi la autocamioane și remorci, în timp ce autotractoarele au rămas aproape la nivelul anului trecut.

Datele publicate acum de INS se înscriu într-o evoluție mai amplă a pieței auto din 2026. La 1 octombrie, statisticile pe primele nouă luni indicau o scădere de 10,62% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași perioadă din 2025, până la 97.210 unități. Ulterior, la 22 octombrie, o altă relatare pe baza acelorași date arăta o creștere de 45,4% a segmentului full electric în primele nouă luni.

În lipsa unei defalcări pe județe, cifrele rămân naționale, dar ele arată că piața continuă să se sprijine mai mult pe vehicule rulate decât pe achiziții noi. Pentru cumpărători, diferența dintre cele două segmente rămâne vizibilă în oferta disponibilă și în prețurile afișate pe piață.