Lucrările continuă pe lotul 3 al A0 Nord, înainte de deschidere
Pe lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, între Afumați și Pantelimon, se montează parapete și marcaje rutiere înaintea deschiderii circulației.
Pe lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, între Afumați și Pantelimon, lucrările de finalizare continuă, iar constructorul montează parapetele de protecție și realizează marcajele rutiere, potrivit CNAIR și relatărilor din presa locală și națională.
Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, intervențiile fac parte din pregătirea sectorului pentru deschiderea circulației, însă traficul nu va fi deschis până când nu sunt îndeplinite toate condițiile de siguranță și nu sunt finalizate lucrările necesare. CNAIR a transmis că mai sunt lucrări de făcut și că recepția nu poate avea loc înainte de finalizare.
Digi24 consemnează că sectorul are 8,6 kilometri, între DN2, în zona Afumați, și DN3, în zona Cernica-Pantelimon, iar stadiul fizic era de aproximativ 98,35% în octombrie 2026. Tot Digi24 notează că valoarea contractului se ridică la aproximativ 398 de milioane de lei, fără TVA, iar antreprenorul este CCECC.
Economedia a relatat că, pe șantier, constructorul montează parapetele de protecție, iar deschiderea circulației este estimată până la finalul anului 2026. În același timp, sursa menționează că CNAIR nu a anunțat o dată exactă pentru inaugurare.
B365 a scris că lucrările continuă și că șoferii ar putea circula curând pe acest sector, însă sursele nu sunt perfect aliniate în privința ariei deschiderii. Unele vorbesc doar despre lotul 3 Afumați-Pantelimon, în timp ce altele menționează împreună loturile 3 și 4, spre conexiunea cu A2.
În contextul local, deschiderea acestui tronson ar putea ajuta la fluidizarea traficului din nordul Capitalei și din Ilfov, însă sursele citate nu oferă o estimare exactă a efectului asupra circulației. Consiliul Județean Ilfov a transmis anterior că cele două sectoare ar urma să fie deschise până la finalul anului 2026, după ce o dată vehiculată pentru 26 octombrie nu s-a confirmat ca termen final.
Pe 31 octombrie 2026, constructorul lucra în continuare la parapete, iar pe 1 noiembrie au fost menționate și marcajele rutiere ca parte a acelorași operațiuni de pregătire. CNAIR a insistat că deschiderea traficului se va face numai după îndeplinirea tuturor condițiilor de siguranță, fără a avansa un termen exact.