Exercițiu de urgență pe Aeroportul Henri Coandă, la ora 10:00
CNAB organizează joi, 29 octombrie, un exercițiu de urgență pe Aeroportul Henri Coandă, cu scenariul unui incendiu la un Boeing 737, fără a afecta traficul.
Compania Națională Aeroporturi București organizează joi, 29 octombrie, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni, un exercițiu de gestionare a unei situații de urgență, potrivit News.ro și Buletin de București. Simularea începe la ora 10:00 și are ca scenariu un incendiu izbucnit la motorul unei aeronave Boeing 737 aflate în procedură de aterizare, cu pasageri la bord, arată aceleași surse, iar B365 confirmă ora de începere și data.
CNAB precizează, prin News.ro și Buletin de București, că exercițiul urmărește intervenția echipajelor aeroportului și a instituțiilor abilitate, precum și verificarea modului în care acestea cooperează și coordonează măsurile de intervenție. Potrivit companiei, acțiunea are și rolul de a testa planurile de cooperare, capacitatea de evaluare rapidă și fluxurile informaționale folosite într-o aterizare de urgență cu incendiu la motor.
La exercițiu participă Inspectoratul pentru Situații de Urgență București-Ilfov, UPU-SMURD București, Serviciul de Ambulanță București-Ilfov, TAROM, Poliția Transporturi AIHCB, Inspectoratul Județean de Jandarmi Ilfov, Inspectoratul Județean de Poliție Ilfov, ROMATSA, Globe Ground Romania, Menzies Aviation Romania, Uplift și Romanian Airport Services, consemnează News.ro și Buletin de București. Toate aceste structuri sunt prezentate ca participanți la exercițiu, nu ca responsabili de un incident real.
CNAB transmite, prin News.ro și Buletin de București, că exercițiul nu afectează activitatea aeroportului, iar traficul aerian și fluxurile de pasageri se desfășoară în condiții normale. B365 notează, de asemenea, că simularea nu perturbă traficul aerian.
Exercițiul are loc în cooperare cu ISU București-Ilfov, iar tema lui este gestionarea unei situații de urgență pe una dintre cele mai circulate porți de intrare în Capitală, potrivit CNAB. Pentru zona București-Ilfov, astfel de simulări sunt folosite pentru a verifica reacția comună a aeroportului și a structurilor de intervenție, fără a modifica programul curent de operare.
În context, Buletin de București a relatat anterior că, pe 29 octombrie 2026, în jurul orei 01:15, a izbucnit un incendiu în zona culoarului de legătură dintre terminalele Sosiri și Plecări ale aeroportului. Separat, pe 26 septembrie 2026, aceeași publicație a consemnat că un avion TAROM a aterizat de urgență pe Henri Coandă după ce ar fi lovit o pasăre în timpul zborului, cu aproximativ 170 de pasageri la bord. Aceste episoade apar ca fundal al subiectului, nu ca parte a exercițiului anunțat acum.