AEI cere anchetă asupra produselor petroliere rusești din România

Asociația Energia Inteligentă a cerut verificarea traseelor produselor petroliere rusești care ar ajunge mascat în România și a schimburilor de petrol de la navă la navă din apropierea apelor teritoriale românești, potrivit analizei prezentate de organizație și relatate de Știrile ProTV și SpotMedia.

Poziția vine în contextul riscurilor invocate de AEI în Marea Neagră și al incidentului din Portul Constanța, unde o dronă maritimă ucraineană scăpată de sub control s-a autodetonat fără victime, conform SpotMedia. Știrile ProTV consemnează că Dumitru Chisăliță, președintele asociației, a legat acest episod de vulnerabilitățile create de proximitatea rutelor maritime și a infrastructurii petroliere românești.

„Orice navă suspectată că participă la alimentarea mașinii de război ruse poate deveni o țintă”, a spus Dumitru Chisăliță, potrivit Știrile ProTV. El a adăugat că tolerarea zonelor gri, lipsa transparenței și controalele insuficiente cresc riscurile economice și de securitate pentru România.

AEI susține că, în contextul războiului din Ucraina, România nu ar trebui să trateze cu indiferență fluxurile de motorină și operațiunile maritime din apropierea teritoriului românesc. În formularea lui Chisăliță, „indiferența privind motorina care ajunge în România nu este neutralitate”, ci „o formă de complicitate prin inacțiune”, notează Știrile ProTV și Gândul.

Asociația mai arată că, dacă drona de la Constanța ar fi provocat un incendiu major la Oil Terminal, efectele ar fi inclus câteva luni cu prețuri mai mari, importuri reorganizate și folosirea stocurilor strategice, potrivit Știrile ProTV și Gândul. AEI estimează și o reducere de 30-50% a capacității de import maritim pe termen scurt, precum și o creștere a prețului motorinei de aproximativ 5-15%.

În analiza citată de Gândul, Chisăliță spune că piața globală a petrolului a devenit nu doar un spațiu economic, ci și unul de confruntare geopolitică și armată. AEI mai susține că, după războiul din Ucraina, fluxurile petroliere s-au reconfigurat, iar conductele, terminalele și rafinăriile rămân puncte strategice într-un sistem în care fiecare perturbare poate avea efecte regionale.

Sursele consultate nu arată dacă autoritățile române au deschis o anchetă separată asupra produselor petroliere rusești sau a schimburilor de petrol de la navă la navă. Pentru locuitorii din județ, tema rămâne relevantă prin posibilele efecte asupra prețurilor la carburanți și asupra siguranței aprovizionării prin Constanța.