PMB anunță finalizarea lucrărilor pe Bulevardul Chișinău

Primăria Municipiului București a anunțat că lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Bulevardul Chișinău, pe Lotul 9 al traseului tramvaiului 36, au fost încheiate, iar șantierul a fost închis oficial, potrivit B365, Economedia și Buletin de București.

Potrivit acelorași surse, pe tronson au fost realizate șinele de tramvai, peroanele și gardurile de protecție, iar Economedia notează că au fost montate și cele nouă adăposturi pentru călători din stații. B365 consemnează, de asemenea, că zona este prezentată acum ca fiind complet finalizată.

Economedia citează mesajul PMB potrivit căruia noua cale de rulare va fi folosită temporar drept bandă unică pentru autobuzele 101, 243 și 335. Primăria spune că această soluție ar urma să ajute la fluidizarea traficului și la creșterea predictibilității transportului public pe segmentul deja modernizat.

Buletin de București precizează însă că tramvaiele nu vor putea circula încă pe noua infrastructură până la finalizarea tronsonului Basarabia – Republica. În aceeași notă, publicația arată că folosirea temporară pentru autobuze rămâne soluția aleasă până când întregul traseu va fi pregătit pentru circulația tramvaielor.

În paralel, lucrările continuă pe lotul 6 al traseului tramvaiului 36, pe segmentul Bd. Dimitrie Pompeiu – Petricani – Lacul Tei – Maica Domnului – Reînvierii – Turmelor – Republica, potrivit Economedia și Buletin de București. Cele două surse indică și un termen estimat de finalizare în primăvara anului viitor.

Contextul lucrărilor de modernizare a liniilor de tramvai din Capitală a fost prezentat și în zilele anterioare: la 22 septembrie, Primăria Capitalei anunța stadiul lucrărilor pe Lotul 1, iar la 5 octombrie vorbea despre intervenții pe Bulevardul Ion Mihalache și Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Pe 27 octombrie, instituția anunța începerea montării noilor șine pe Bulevardul Gloriei, unde vechile șine aveau aproape 60 de ani.

Finalizarea lucrărilor de pe Bulevardul Chișinău lasă deschisă doar partea rămasă din traseul tramvaiului 36, iar utilizarea temporară a noii căi de rulare pentru autobuze va conta pentru locuitorii din estul Capitalei, în așteptarea terminării întregului coridor.