Contractul PESA pentru trenurile CFR a fost deblocat parțial

Contractul pentru trenurile produse de PESA a fost deblocat parțial, iar ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a spus că aproximativ 80% din înțelegere este, în opinia sa, clarificată. Potrivit Adevărul, mai rămân însă aspecte esențiale de lămurit înainte ca trenurile să intre complet în exploatare.

În acest moment, CFR Călători trebuie să confirme preluarea efectivă a ramelor, în timp ce Autoritatea pentru Reformă Feroviară și producătorul polonez PESA continuă discuțiile tehnice și juridice. Adevărul consemnează că miza principală rămâne modul în care va fi îndeplinită obligația de mentenanță prevăzută în contract.

Miruță a declarat că șapte sau opt trenuri au fost deja recepționate, dar a arătat că procesul nu este încheiat din punct de vedere contractual. Potrivit lui, obligația de mentenanță nu a fost demonstrată complet, iar statul român se află într-o situație complicată după această recepție.

Ministrul a mai spus că plățile asociate mentenanței au fost oprite temporar. El a explicat că producătorul ar fi solicitat bani pentru patru centre de mentenanță, evaluate la aproximativ 35 de milioane de euro fiecare, deși aceste centre nu ar fi fost finalizate.

Tot potrivit lui Miruță, în aceste zile se discută și o eventuală cesionare a responsabilităților de mentenanță între CFR Călători, ARF și PESA. Adevărul notează că această etapă rămâne una de clarificare, în condițiile în care deblocarea anunțată este doar parțială.