Licitație pentru studiul extinderii M2 până la Gara Petricani

Primăria Sectorului 2 a lansat în SICAP licitația pentru serviciile de elaborare a studiului de fezabilitate, a evaluării impactului asupra mediului și a evaluării strategice adecvate pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, potrivit Economedia și G4Media.

Valoarea contractului este de 6,1 milioane de lei, iar durata totală de execuție este stabilită la 26 de luni, conform acelorași surse. Cele două publicații precizează că documentația va analiza și varianta tehnică potrivită pentru proiect, respectiv metrou subteran sau suprateran.

Proiectul vizează prelungirea liniei M2 de la actualul capăt de linie, stația Pipera, până în zona nodului feroviar Gara Petricani din Voluntari. Economedia și G4Media arată că tronsonul propus ar urma să aibă o lungime de aproximativ 2 kilometri și să includă două stații noi.

Sursele citate subliniază însă că este vorba despre un studiu de fezabilitate și nu despre începerea lucrărilor. Potrivit Economedia, proiectul urmărește realizarea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru etapa următoare, cea a lucrărilor, în parteneriat cu Metrorex și prin Programul Transport 2021-2027.

Tot potrivit Economedia și G4Media, amplasarea exactă a stațiilor și opțiunile tehnice de construire urmează să fie stabilite prin analizele de fezabilitate. Cele două publicații notează că studiul va compara variantele subterană și supraterană, fără ca traseul final să fie deja decis.

În acoperirea anterioară din 23 septembrie 2026, proiectul M7 Bragadiru–Voluntari era prezentat ca o legătură aflată în discuție pentru nordul Capitalei, iar Primăria Sectorului 2 apărea ca partener în acel demers. Contextul arată că extinderea rețelei de metrou în această zonă era deja discutată înaintea anunțului actual.

Economedia mai arată că polul de afaceri Pipera-Petricani este unul dintre cele mai aglomerate din punct de vedere al mobilității urbane, cu fluxuri mari de navetiști și rezidenți din nordul județului Ilfov. Totuși, aceste elemente apar în analiza proiectului, nu ca efecte deja confirmate ale investiției.

În forma actuală, procedura deschide etapa de proiectare și consultanță pentru o extindere care ar putea conecta mai bine zona Pipera de nodul feroviar Petricani. Următoarele decizii tehnice și calendarul investiției vor depinde de concluziile studiului, potrivit informațiilor publicate de Economedia și G4Media.