Tribunalul București a respins cererea AnimaWings de insolvență

Tribunalul București a respins cererea depusă de AnimaWings Aviation SA pentru deschiderea propriei proceduri de insolvență, iar cererile creditorilor au fost disjunse și vor fi analizate separat. Potrivit Digi24, termenul stabilit pentru acestea este 11 noiembrie 2026, ora 11:00.

Potrivit Ziarului Financiar, judecătorul-sindic a invocat art. 67 alin. 2 din Legea 85/2014, iar hotărârea nu este definitivă și poate fi atacată cu apel în șapte zile de la comunicare. Mediafax consemnează aceeași soluție și arată că instanța a separat solicitările creditorilor de cererea companiei.

Sursele nu sunt perfect aliniate privind soluția din 14 octombrie: Economedia a relatat la prânz că dosarul figura cu „Amână cauza”, în timp ce publicațiile ulterioare au consemnat respingerea cererii debitoarei. În toate relatările consultate, însă, cauza a rămas pe rol pentru cererile creditorilor.

Pe lista creditorilor apar Banca Transilvania, ROMATSA și Compania Națională Aeroporturi București, alături de mai multe aeroporturi din țară. Economedia menționează aeroporturile din Oradea, Suceava, Brașov-Ghimbav, Craiova, Sibiu, Arad și Timișoara, iar Digi24 și Mediafax adaugă și aeroportul din Cluj, precum și alte societăți de servicii și persoane fizice.

Digi24 redă și lista completă a unor creditori citați în dosar, între care Uplift Airport Services, Skycop.Com UAB, Air Claim, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj și CN Aeroporturi București. Potrivit aceleiași surse, unii creditori au fost chemați să achite taxa de timbru de 200 de lei, sub sancțiunea anulării cererii.

Economedia arată că AnimaWings a depus cererea pe 30 septembrie, într-un context de probleme operaționale și anulări de zboruri. Sursa notează că operatorul a suspendat treptat activitatea cu șase dintre cele opt aeronave folosite, invocând probleme tehnice repetate, iar o aeronavă se afla la sol la Londra din 28 septembrie.

Adevărul consemnează că societatea a invocat presiuni financiare și un context economic dificil, în timp ce Ziarul Financiar spune că obiectivul urmărit era reorganizarea judiciară și stabilizarea operațiunilor. Mediafax indică pierderi de aproximativ 111 milioane de lei în 2025, datorii totale de circa 157 de milioane de lei la finalul anului și restanțe de aproximativ 11,5 milioane de lei către ANAF la 30 iunie 2026.

În plan local, decizia contează pentru București deoarece dosarul se judecă la Tribunalul București și privește un operator aerian cu legături directe cu aeroporturi și servicii folosite de pasagerii din Capitală. Cererile creditorilor rămân acum în atenția instanței pentru termenul din noiembrie.