Traficul din zona Podului Constanța se redeschide pe două benzi

Traficul rutier din zona Podului Constanța urmează să fie redeschis pe două benzi pe sens, după ce lucrările la șinele de tramvai din zonă au fost finalizate, potrivit B365 și Buletin de București.

B365 scrie că reluarea circulației este anunțată pentru „mâine”, în timp ce Buletin de București precizează că traficul ar urma să fie redeschis „începând de luni”, după ce în prima parte a zilei de 12 octombrie trebuiau refăcute marcajele rutiere. Cele două formulări indică același moment apropiat, dar diferă prin raportarea la ziua publicării și la intervalul exact al redeschiderii.

Potrivit Buletin de București, lucrările din zonă fac parte din Lotul 4 al modernizării căii de rulare a tramvaiului. Publicația notează că acest lot are o lungime de 6,7 km, în regim de cale dublă, și că șantierul a început în aprilie 2026. În același material, contractul este prezentat ca fiind câștigat de asocierea Trancrad – Construcții Erbașu, pentru 292 milioane de lei.

Tot Buletin de București consemnează că, înainte de redeschiderea circulației, constructorul finalizase aplicarea stratului de protecție dintre șină și asfalt, iar acesta trebuia să se usuce peste weekend. Publicația mai arată că marcajele rutiere urmau să fie refăcute în prima parte a zilei de 12 octombrie, înainte ca traficul să fie reluat pe două benzi pe sens.

B365 transmite, la rândul său, că lucrările la linia de tramvai de pe Podul Constanța au fost terminate și că șinele din zonă fac parte din lotul 4 de linii de tramvai din București. În același timp, Buletin de București spune că modernizarea șinei de tramvai din zona Podului Constanța a fost finalizată, iar redeschiderea circulației urma să vină după operațiunile de semnalizare rutieră.

În plan local, redeschiderea pe două benzi pe sens poate ușura circulația într-un punct rutier aglomerat al Capitalei, fără a însemna însă că întregul lot a fost închis sau reabilitat integral. Potrivit Buletin de București, după finalizarea lucrărilor din zona Podului Constanța, constructorul urma să se concentreze pe alte sectoare din același lot, inclusiv Calea Griviței și Bucureștii Noi.

Contextul lucrărilor a fost anunțat și anterior: pe 7 septembrie 2026, Primăria Capitalei estima că șantierul de la Podul Constanța urma să se încheie în jurul datei de 15 octombrie 2026. La 6 octombrie, o acoperire anterioară nota că fusese turnat primul strat de asfalt și că administrația locală promitea redeschiderea circulației la două benzi pe sens în săptămâna următoare. Pe 8 octombrie, o altă relatare consemna că traficul ar putea reveni la normal în weekend, după dispariția gardurilor de șantier.