CFR Călători a lansat licitația pentru automotoare spre Otopeni

CFR Călători a lansat procedura de închiriere a unor automotoare diesel pentru ruta București Nord – Aeroportul Otopeni, în condițiile în care compania urmărește să înlocuiască trenurile care circulă acum pe această legătură. Potrivit Buletin de București, documentația a fost publicată pentru o achiziție care vizează material rulant cu tracțiune diesel, iar B365 confirmă că intenția operatorului este de a schimba actualele trenuri de pe acest traseu.

Buletin de București precizează că procedura prevede maximum cinci contracte subsecvente în cadrul unui acord-cadru. Tot publicația arată că oferta poate fi depusă până la 24 noiembrie 2026, ora 15:00, iar valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 27 și 278 de milioane de lei, în funcție de numărul de automotoare închiriate.

Conform Buletin de București, automotoarele trebuie să aibă cel puțin 200 de locuri și să poată fi folosite pe durata exploatării cu mentenanță preventivă și corectivă inclusă în contract. Publicația mai notează că primele automotoare ar urma să fie livrate în cel mult șase luni de la semnarea contractului, iar întregul lot în maximum un an.

În același timp, sursele primite nu indică numărul de automotoare care ar urma să fie închiriate, deși valoarea estimată este prezentată ca interval. Buletin de București spune că termenul de livrare este raportat la semnarea contractului, fără a preciza data exactă a acestui moment.

B365 arată că procedura lansată în SEAP face parte dintr-un demers mai amplu care vizează mai multe trasee, însă sursele nu clarifică dacă această licitație se referă exclusiv la ruta dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni sau la un plan mai larg. Pentru călătorii care folosesc legătura feroviară spre aeroport, anunțul marchează doar etapa de achiziție, nu o schimbare deja produsă în circulație.

Linia feroviară dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni a fost deschisă în decembrie 2020, pe o distanță de aproximativ 19 kilometri, cu un timp de parcurs de circa 30 de minute, după cum a relatat București FM la 21 septembrie 2026. Separat, între 5 octombrie și 5 noiembrie 2026, CFR Călători a modificat circulația a șapte trenuri cu opriri în Gara de Nord din cauza unor lucrări la gara din Târgu Jiu, potrivit Buletin de București.

Licitația pentru automotoarele diesel ar putea conta pentru una dintre cele mai folosite legături feroviare din Capitală, dar deocamdată vorbim despre o procedură de achiziție și despre intenția de înlocuire a trenurilor, nu despre o schimbare deja realizată.