NewsAI preview
Național 299 cuvinte

AFT propune teste zilnice pentru securitatea obiectivelor maritime

Un producător român de drone cere teste de penetrare zilnice și multidimensionale pentru protejarea Portului Constanța și a obiectivelor de la Marea Neagră.

Un producător român de drone, AFT - Autonomous Flight Technologies, susține că România ar trebui să facă teste de penetrare zilnice și multidimensionale pentru a preveni incidente precum cel din Portul Constanța și pentru a proteja obiectivele strategice de la Marea Neagră, potrivit lui Emanuel Popp, general manager al companiei.

Potrivit G4Media, Popp a spus la podcastul de apărare „Frontier Defense” că testarea ar trebui să fie continuă, operațională și tehnică, astfel încât cei care păzesc aceste obiective să nu știe când urmează următorul test. Mediafax a preluat aceeași idee și a arătat că propunerea vizează teste de penetrare continue și multidimensionale.

G4Media relatează că discuția a fost legată de incidentul de la Constanța, unde o dronă maritimă ucraineană ar fi intrat și ar fi explodat în portul care găzduiește inclusiv nave militare ale României. Publicația notează că, în acest context, Popp a spus că astfel de obiective pot fi vizate de drone maritime.

În același material, G4Media precizează că AFT are în portofoliu drona maritimă Squallus, dezvoltată local, iar sistemul ASMINES combină o dronă aeriană, una de suprafață și una subacvatică pentru detecție, deplasare, identificare și neutralizare. Mediafax confirmă această prezentare și spune că vehiculele autonome ar putea fi folosite pentru protecția obiectivelor maritime.

Pe zona energetică, G4Media și Mediafax arată că Popp a vorbit și despre securizarea perimetrului gazifer Neptun Deep, care ar urma să înceapă producția în 2027. Potrivit celor două surse, el a propus o flotă inițială de 20 de unități autonome, dotate cu sisteme de detecție și intervenție, pentru a crea un cordon de protecție în zona Mării Negre.

Subiectul are relevanță directă pentru Constanța și pentru infrastructura maritimă din zonă, întrucât privește atât protecția portului, cât și a proiectelor energetice care pot influența economia locală și securitatea regională, potrivit contextului prezentat de surse.