Parlamentul European a aprobat reguli noi pentru mașinile vechi

Parlamentul European a aprobat, joi, în plenul de la Strasbourg, noi reguli pentru proiectarea, reciclarea și gestionarea vehiculelor ajunse la finalul duratei de viață în Uniunea Europeană, potrivit G4Media și Adevărul.

Potrivit Mediafax, noile norme urmăresc ca vehiculele comercializate în Uniunea Europeană să fie mai ușor de reparat, demontat, reutilizat și reciclat, în logica economiei circulare și a reducerii risipei de materiale din industria auto.

Mediafax și G4Media arată că producătorii auto vor trebui să țină cont încă din faza de proiectare de posibilitatea demontării și reutilizării pieselor și componentelor, astfel încât materialele valoroase să poată fi recuperate mai eficient. Sursele precizează că măsurile vizează metale, plastic și alte componente care pot fi reintroduse în circuitul economic.

Un element central al regulamentului este introducerea unor ținte obligatorii pentru utilizarea plasticului reciclat în vehiculele noi, notează Mediafax și Adevărul. Potrivit acelorași surse, o parte din plasticul reciclat va trebui să provină chiar din vehicule scoase din uz, pentru a încuraja reciclarea în circuit închis.

Mediafax consemnează că noile norme consolidează și responsabilitatea producătorilor auto pentru vehiculele ajunse la finalul duratei de viață. Constructorii vor avea obligații mai clare privind colectarea și tratarea acestor vehicule, inclusiv prin sisteme care să asigure preluarea și reciclarea lor în condiții corespunzătoare.

G4Media și Adevărul precizează că, după finalizarea etapelor formale și intrarea în vigoare, regulile ar urma să se aplice efectiv după doi ani în toate statele membre ale Uniunii Europene. Pentru piața auto și pentru service-urile din județ, schimbările pot conta prin modul în care vor fi gestionate mașinile vechi și piesele reciclabile.