Modernizarea bulevardului Ion Mihalache stârnește discuții despre trafic
Modernizarea bulevardului Ion Mihalache a fost aprobată tehnico-economic, iar randările și propunerea unui culoar comun Tram+Bus au deschis discuții despre organizarea traficului.
Proiectul de modernizare a Bulevardului Ion Mihalache din București a intrat în atenția publică după ce Administrația Străzilor a publicat randări ale intersecțiilor, iar B365 a relatat că indicatorii tehnico-economici au fost aprobați recent. Potrivit aceleiași surse, investiția este de 103,55 milioane lei, TVA inclus.
B365 notează că, în varianta prezentată, traficul va fi reorganizat, iar în unele zone va rămâne o singură bandă de mers pe sens. Aceeași publicație a arătat că imaginile publicate de Administrația Străzilor au alimentat discuții despre felul în care va fi împărțit spațiul rutier după modernizare.
După publicarea planurilor, Asociația Metrou Ușor a transmis observații și a propus un culoar unic Tram+Bus pe tronsonul vizat. B365 consemnează că organizația a susținut că în randări lipsesc soluții pentru un culoar comun și pentru organizarea stațiilor, în timp ce Buletin de București precizează că propunerea vizează un culoar comun pentru tramvaie și autobuze pe aproximativ 3,5 kilometri.
Potrivit Buletin de București, asociația a argumentat că această soluție ar putea reduce timpii de călătorie și ar facilita transferul între tramvai și autobuz. Publicația mai arată că organizația a invocat și o utilizare mai eficientă a spațiului de pe bulevard, precum și o organizare mai clară a stațiilor în zona comună.
TPBI și-a exprimat acordul de principiu pentru măsura propusă, dar numai în condițiile în care soluția poate fi implementată în siguranță și respectă cerințele tehnice și avizele necesare, potrivit Buletin de București. Instituția a menționat, de asemenea, că utilizarea în comun a infrastructurii ar putea ajuta la creșterea vitezei comerciale și la reducerea timpilor de transbordare.
În același timp, sursele nu indică faptul că propunerea Asociației Metrou Ușor a fost deja introdusă în forma finală a proiectului. Ele arată doar că randările publicate de Administrația Străzilor și observațiile ulterioare ale organizației au deschis o discuție despre modul în care va fi organizat transportul pe una dintre arterele importante ale Capitalei.