NewsAI preview
București 304 cuvinte

A1 se închide între Cisnădie și Boița până pe 19 decembrie

Circulația pe A1 va fi închisă complet, în ambele sensuri, între Cisnădie și Boița, între 5 octombrie și 19 decembrie 2026.

Circulația pe Autostrada A1 va fi închisă complet, în ambele sensuri, între nodurile rutiere Cisnădie și Boița, între 5 octombrie și 19 decembrie 2026, potrivit CNAIR și Poliției Române. Măsura vizează sectorul km 224+630 – km 237+800 și este legată de lucrările la secțiunea Boița-Cornetu.

Potrivit Buletin de București, închiderea este necesară pentru lucrările la pasajul peste breteaua rutieră din nodul Boița, iar șoferii care merg spre București trebuie să folosească rute alternative. Publicația arată că pasajul face parte din conexiunea viitoarei autostrăzi A13 Boița-Făgăraș.

Poliția Română a prezentat traseele ocolitoare pentru cele două sensuri. Pentru sensul Arad-București, ruta este A1, nod Cisnădie, apoi DN1/DN7 Veștem și DN7 prin Tălmaciu, Boița și Râmnicu Vâlcea. Pentru sensul București-Arad, traseul indicat este DN7 dinspre Râmnicu Vâlcea spre Boița, Tălmaciu și Veștem, apoi A1, nod Cisnădie, către Sibiu și Sebeș.

CNAIR și Poliția Română au transmis și că vehiculele de peste 7,5 tone vor avea restricții suplimentare până la jumătatea lunii noiembrie, de luni până sâmbătă, între orele 08:00 și 17:30. Pentru aceste vehicule, ruta alternativă pe sensul Arad-București este A1, nod Cisnădie, DN1/DN7 Veștem și apoi DN1 spre Brașov, până în zona kilometrului 296+300.

În presă au apărut și critici la adresa deciziei. Gândul și Adevărul au relatat că Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, l-a criticat pe Cristian Pistol, șeful CNAIR, susținând că existau și alte soluții pentru menținerea traficului. Cele două publicații au consemnat că disputa privește modul în care a fost gestionată închiderea tronsonului.

În materialele citate, sursele folosesc atât formularea Cisnădie-Boița, cât și Sibiu-Boița pentru același tronson închis. Închiderea afectează una dintre cele mai circulate legături spre vest, iar pentru șoferii din București și din restul țării principalele efecte imediate țin de devierea traficului pe DN7 și de timpi de deplasare mai mari, fără ca sursele să ofere estimări exacte.