Cererea pentru scafandri crește în Golful Persic
Cererea pentru scafandri specializați în curățarea carenelor a crescut puternic în Golful Persic, pe fondul pregătirilor pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz.
Cererea pentru scafandri specializați în curățarea scoicilor de pe carene a crescut puternic în Golful Persic, în timp ce navele blocate de mai bine de trei luni se pregătesc să reia navigația prin Strâmtoarea Ormuz, potrivit Bloomberg, citat de Agerpres și preluat de mai multe publicații.
Potrivit lui Manandeep Singh Kukreja, inspector șef la Prominence Shipping Services LLC din Dubai, comenzile pentru echipajele care curăță coca navelor de alge, nămol și crustacee au crescut de peste 30 de ori după anunțul făcut de președintele SUA, Donald Trump, privind un acord de pace cu Iranul. Kukreja a spus că acest acord ar urma să redeschidă Strâmtoarea Ormuz.
În același timp, tarifele pentru o intervenție subacvatică pe o singură navă ar putea urca la 8.000 de dolari, față de 5.000 de dolari cu doar câteva zile înainte, a declarat Kukreja. El a apreciat că majorarea poate ajunge la 60% și a descris perioada următoare drept una în care companiile de scufundări vor avea foarte mult de lucru.
Potrivit G4Media, SpotMedia, Digi24 și Libertatea, aproximativ 600 de nave sunt blocate în Golf, iar situația durează de mai bine de trei luni. Sursele citate arată că majoritatea porturilor de escală refuză navele cu carene acoperite de scoici, alge, nămol și crustacee din cauza riscului de specii invazive.
Pe lângă curățarea carenelor, companiile de shipping trebuie să verifice asigurările, să stabilească proceduri de trecere în siguranță și să țină cont de riscul minelor marine, potrivit acelorași surse. Știrile ProTV și Adevărul notează că aceste costuri și verificări apar în contextul pregătirilor pentru reluarea navigației prin Strâmtoarea Ormuz, după anunțul privind acordul SUA-Iran.
Pentru transportul maritim, evoluția din zonă arată cum un coridor strategic poate schimba rapid costurile și fluxurile comerciale. În așteptarea redeschiderii strâmtorii, cererea pentru servicii de curățare subacvatică rămâne ridicată, iar operatorii încearcă să își pregătească navele pentru reluarea traficului.