Asfalt pe rampa dinspre Brănești, pe lotul 3 al A0 Nord

Pe lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord a început așternerea primului strat de asfalt pe rampa dinspre Brănești a pasajului de pe DN3, lucrare prezentată drept ultimul pas necesar pentru deschiderea circulației între A2 și A3. Potrivit Buletin de București, șantierul a ajuns la 97%.

Buletin de București consemnează că asfaltarea a început pe rampa dinspre Brănești, după ce fusese așternut asfalt și pe rampa dinspre Pantelimon, dar și pe partea centrală a pasajului. În aceeași relatare, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a spus că aceasta este ultima zonă din lot unde se așterne asfalt.

Scrioșteanu a precizat că pasajul de pe DN3 va asigura continuitatea drumului național între Brănești și Pantelimon. Tot el a arătat că, în celelalte zone ale șantierului, lucrările sunt pe final la rosturile de dilatație, parapetele mediane și marginale, semnalizarea verticală și orizontală, panourile fonoabsorbante, sistemul ITS și iluminat.

B365 a relatat, la rândul său, că pe pasajul de pe DN3 peste A0 Nord a început așternerea asfaltului și a descris lotul 3 drept veriga lipsă a semicercului nordic al centurii moderne a Capitalei. În aceeași zi, publicația a notat că lucrarea vizează joncțiunea dintre lotul 3 și lotul 4.

În privința deschiderii traficului, sursele oferă repere diferite. Buletin de București a transmis că mobilizarea constructorului ar putea permite darea în trafic în jurul datei de 20 octombrie, în timp ce B365 a scris că drumul ar urma să fie deschis luna aceasta. Nu există, în materialele consultate, o dată unică asumată de toate sursele.

Tot Buletin de București a indicat că lotul 3 are 8,6 kilometri și se întinde între Pantelimon, în zona DN3, și Afumați, în zona DN2. Publicația a mai arătat că, potrivit lui Scrioșteanu, pe șantier au fost realizate în septembrie lucrări precum hidroizolația pe placa de suprabetonare, montarea panourilor fonoabsorbante și finalizarea grinzii de coronament.

Contextul este unul în care avansul șantierului a fost urmărit în mai multe etape. La 26 august, o relatare locală vorbea despre un progres de aproximativ 93,5% și despre o recepție estimată pentru jumătatea lui octombrie 2026. La 1 septembrie, o altă relatare spunea că lucrările erau aproape de final și că deschiderea depindea de pasajul de pe DN3. La 22 septembrie, au apărut informații despre primele marcaje trase pe lot.

Finalizarea acestui tronson ar putea lega mai direct localitățile din Ilfov de rețeaua de autostrăzi și ar putea scoate o parte din traficul de tranzit din estul Capitalei, însă efectul rămâne unul potențial până la deschiderea efectivă a circulației.