CGMB a aprobat modernizarea Căii Griviței și a Bd. Ion Mihalache

Consiliul General al Municipiului București a aprobat indicatorii tehnico-economici și devizul general pentru modernizarea Căii Griviței și a Bulevardului Ion Mihalache, proiecte anunțate de Primăria Capitalei, potrivit B365 și Economedia.

Economedia precizează că lucrările vizează refacerea carosabilului și a trotuarelor, amenajarea de piste de biciclete pe ambele sensuri, reorganizarea traficului pentru fluidizarea circulației mijloacelor de transport în comun, refacerea spațiilor verzi, modernizarea semaforizării și adaptarea zonei pentru persoanele cu dizabilități.

Tot Economedia arată că Calea Griviței, pe tronsonul dintre Strada Buzești și Bulevardul Ion Mihalache, are 3,9 kilometri și o durată estimată de 34 de luni, dintre care 20 de luni pentru execuție. Pentru Bulevardul Ion Mihalache, lungimea indicată este de 3,5 kilometri, iar durata estimată este de 24 de luni, dintre care 10 luni pentru execuție.

B365 notează că Primăria Municipiului București anunțase lucrările la începutul lunii mai, iar proiectele au ajuns ulterior în dezbaterea și votul CGMB. În același timp, presa locală relata că unele dintre lucrări erau deja urmărite cu atenție de locuitorii din zonă, pe fondul șantierelor existente.

Contextul a fost alimentat și de reacțiile publice. Potrivit Economedia, anunțul Primăriei a generat nemulțumiri legate de traficul deja aglomerat și de locurile de parcare, iar comentariile critice au vizat mai ales modul în care va fi reorganizată circulația pe cele două artere. B365 consemnează, la rândul său, nemulțumiri ale unor bucureșteni care locuiesc în zonă.

Economedia redă și întrebări privind soluțiile pentru mașinile parcate în prezent, inclusiv dacă vor fi luate în calcul parcări de tip Park & Ride, parcări supraetajate sau subterane. Un alt comentariu citat de sursă susține că reorganizarea propusă ar putea lăsa mai puțin spațiu pentru trafic pe Bulevardul Ion Mihalache, însă aceasta rămâne o reacție a unui locuitor, nu o poziție oficială.

La 26 septembrie 2026, presa locală relata că proiectele de modernizare erau pregătite pentru vot în CGMB, cu investiții estimate la 335 milioane lei. Pe 29 septembrie 2026, CGMB a dezbătut proiectele de hotărâre privind indicatorii tehnico-economici și devizul general, iar la 9 septembrie 2026 PMB anunța montarea primelor șine noi de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache, pe tronsonul lotului care include și Calea Griviței.

În forma aprobată acum, proiectele marchează una dintre cele mai importante intervenții rutiere anunțate în această zonă a Bucureștiului, cu efecte directe asupra circulației zilnice, a transportului public și a modului în care sunt folosite spațiile de pe cele două artere.