CGMB a aprobat reguli noi pentru ridicarea mașinilor din București
Consiliul General al Municipiului București a aprobat reguli și tarife unitare pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar, cu registru unic digital și zone clare de intervenție.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat, la 30 septembrie 2026, noul regulament cadru privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate ilegal pe domeniul public, potrivit News.ro, Digi24 și SpotMedia.
Decizia stabilește că Primăria Municipiului București va acționa direct în zona centrală, iar primăriile de sector 1-6 vor interveni pe rețeaua stradală din afara acesteia, până la limitele administrativ-teritoriale, conform acelorași surse. Buletin de București, News.ro și Profit.ro arată că delimitarea a fost inclusă în proiectul supus votului, iar aprobarea a venit după o cronologie diferită în relatările publicate anterior, care menționau mai întâi că documentul urma să fie votat pe 30 septembrie.
Zona centrală include principalele artere ale inelului central și, integral, Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru, potrivit News.ro, Digi24, SpotMedia și Profit.ro. Buletin de București a descris aceeași arie ca fiind cuprinsă de arterele inelului central și a indicat că dispeceratele polițiilor locale vor putea redirecționa solicitările între ele.
Totodată, a fost introdus un registru unic digital, gestionat de Poliția Locală a Municipiului București, în care vor fi centralizate sesizările, dispozițiile de ridicare și statusul vehiculelor, arată News.ro, Digi24, SpotMedia și Buletin de București. Potrivit acelorași surse, dispeceratele Poliției Locale a Municipiului București și ale sectoarelor vor funcționa 24 de ore din 24 și vor fi interconectate, astfel încât o sesizare ajunsă la instituția greșită să fie trimisă automat către sectorul competent.
În zona centrală, operarea serviciului este asigurată prin RTDE, adică Ridicare, Transport, Depozitare și Eliberare, iar mașinile ridicate vor fi duse pe un teren de peste 25.000 de metri pătrați din Splaiul Unirii 176, potrivit News.ro, Digi24, Profit.ro și SpotMedia. Buletin de București și NewsWeek România au relatat, de asemenea, despre serviciul RTDE și despre depozitarea vehiculelor ridicate în această zonă.
Tarifarea devine unitară pe tot teritoriul Capitalei, indiferent dacă ridicarea este făcută de PMB sau de primăriile de sector, notează News.ro, Digi24, SpotMedia și Profit.ro. Buletin de București a precizat și sancțiuni pentru întârzieri la intervenție, la eliberarea vehiculului, la raportări și pentru avarii produse mașinilor ridicate, însă sursele primite nu uniformizează toate valorile acestor penalizări. În forma adoptată, regulamentul urmărește să clarifice cine intervine, unde sunt duse vehiculele și cum sunt gestionate sesizările în București.