București: restricții pentru aprovizionare și curierat în orele de vârf
Consiliul General al Municipiului București va dezbate un proiect care limitează circulația și staționarea vehiculelor de aprovizionare și curierat în două intervale de vârf.
Consiliul General al Municipiului București urmează să dezbată un proiect al Primăriei Municipiului București care ar interzice, în anumite intervale de vârf, circulația și staționarea vehiculelor folosite pentru aprovizionare și curierat pe drumurile publice din Capitală.
Potrivit Știrilor ProTV, proiectul ar urma să fie discutat în ședința de miercuri a CGMB, iar aplicarea este propusă de la 1 ianuarie 2027. Economedia și B365 confirmă că restricțiile ar viza intervalele 07:00-09:00 și 17:00-19:00, de luni până vineri, în timp ce SpotMedia precizează că măsura se referă la vehiculele care transportă, livrează, încarcă sau descarcă mărfuri și bunuri pentru operatori economici, instituții ori alte persoane juridice.
În proiect, activitatea de aprovizionare este definită ca transportul, livrarea, încărcarea sau descărcarea mărfurilor ori bunurilor, iar activitatea de curierat ca colectarea, transportul și livrarea coletelor, documentelor sau bunurilor, contra cost ori în interes propriu, arată Știrile ProTV și Economedia. Aceleași surse notează că șoferii ar trebui să prezinte, la cererea agentului constatator, documente care să arate natura transportului și încadrarea într-una dintre excepțiile prevăzute.
Excepțiile enumerate de Știrile ProTV, SpotMedia și Profit.ro includ intervențiile serviciilor de urgență și de ordine publică, misiunile structurilor din apărare, ordine publică și securitate națională, intervențiile tehnico-edilitare pentru avarii sau situații de urgență, transporturile de medicamente, produse sanguine, organe, țesuturi și celule pentru transplant, dar și transporturile de materiale sanitare și consumabile medicale urgente. Sunt exceptate și serviciile de catering, precum și transporturile de produse alimentare perisabile, refrigerate sau congelate cu vehicule frigorifice.
Potrivit acelorași surse, nerespectarea interdicției ar constitui contravenție și s-ar sancționa cu amendă între 3.000 și 5.000 de lei, iar constatarea și aplicarea sancțiunilor ar reveni polițiștilor locali. Știrile ProTV, Economedia, Profit.ro și Buletin de București menționează că hotărârea ar urma să intre în vigoare la 1 ianuarie 2027, dacă va fi adoptată de consilierii generali.
Buletin de București arată că proiectul se află pe ordinea de zi a ședinței din 30 septembrie 2026, în timp ce alte surse vorbesc despre ședința de miercuri, fără a indica aceeași dată exactă. În forma prezentată, măsura nu este încă în vigoare și trebuie mai întâi dezbătută și votată de CGMB.
Inițiatorii invocă traficul intens din Capitală și spun că activitățile de aprovizionare și curierat implică opriri și staționări dese, potrivit referatului de aprobare citat de Știrile ProTV, Economedia, SpotMedia și Profit.ro. Buletin de București notează că documentul a fost pus în dezbatere publică în noiembrie anul trecut, însă sursele nu oferă un istoric procedural complet.
Măsura ar putea schimba modul în care sunt organizate livrările și aprovizionarea în București, dar efectele ei depind de forma finală a hotărârii și de votul Consiliului General.