Guvernul a suplimentat despăgubirile pentru exproprieri la Henri Coandă

Guvernul României a suplimentat cu aproximativ 1,62 milioane de lei suma destinată despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată expropriate în cadrul programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București, potrivit G4Media și Profit.ro.

Potrivit G4Media, finanțarea despăgubirilor se asigură de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație. Publicația precizează că suplimentarea acoperă diferențele dintre despăgubirile stabilite inițial și cuantumurile stabilite ulterior prin hotărâri judecătorești definitive pentru două dintre imobilele expropriate.

Profit.ro consemnează, la rândul său, că hotărârea actualizează datele și sumele aferente celor două imobile din coridorul de expropriere, în conformitate cu deciziile definitive ale instanțelor de judecată. În formularea sa, publicația leagă măsura de programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București.

În același timp, sursele folosesc formulări apropiate, dar nu identice, atunci când descriu beneficiarul instituțional al proiectului. G4Media vorbește despre programul de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare de la aeroport, iar Profit.ro menționează explicit Compania Națională Aeroporturi București ca instituție care derulează programul de modernizare a aeroportului. Articolul publicat de Profit.ro mai arată că CNAB a lansat și o licitație pentru închirierea și modernizarea unor Business Lounge-uri, însă această informație apare ca element de context editorial în materialul citat.

Decizia are relevanță pentru București în măsura în care susține continuarea lucrărilor și a etapelor administrative legate de unul dintre cele mai importante obiective de transport ale Capitalei. Aeroportul Henri Coandă rămâne principala poartă aeriană a orașului, iar actualizarea despăgubirilor face parte din procedurile asociate exproprierilor necesare pentru dezvoltarea infrastructurii, potrivit comunicatului citat de cele două publicații.

Anterior, pe 17 septembrie 2026, Ministerul Transporturilor a inițiat consultarea publică pentru exproprierile necesare lărgirii Centurii Capitalei între A1 și A2, iar proiectul prevedea despăgubiri pentru patru construcții descoperite în teren, acoperite din bugetul existent. Această etapă a fost distinctă de decizia anunțată acum pentru Henri Coandă și nu modifică datele privind suplimentarea de 1,62 milioane de lei.

În forma relatată de G4Media și Profit.ro, hotărârea Guvernului actualizează sumele pentru două imobile și pune în aplicare diferențele stabilite de instanțe, fără a preciza dacă acoperă integral toate eventualele diferențe rezultate din hotărârile judecătorești. Pentru bucureșteni, măsura ține de continuarea unui proiect de infrastructură cu impact direct asupra aeroportului principal al Capitalei.