NewsAI preview
București 373 cuvinte

Lotul 6 de tramvai din București avansează pe 5,3 kilometri

Primăria Capitalei a transmis noi informații despre Lotul 6 de tramvai din București, unde lucrează 111 muncitori și 15 ingineri pe un traseu de 5,3 kilometri.

Primăria Municipiului București a transmis noi informații despre stadiul lucrărilor la Lotul 6 de tramvai din București, pe un traseu de 5,3 kilometri care include bulevardele Dimitrie Pompeiu și Lacul Tei și străzile Petricani, Maica Domnului, Reînvierii și Turmelor.

Potrivit Economedia, pe șantiere lucrează în prezent 111 muncitori și 15 ingineri, iar pe bulevardul Lacul Tei a început montarea șinei de tramvai. Publicația precizează că Primăria Capitalei nu a comunicat un nou termen de finalizare pentru acest lot.

În același timp, lucrările au fost îngreunate de rețelele de utilități din subteran. Economedia arată că unele conducte nu figurau pe hărțile disponibile constructorului și că ele trebuie relocate sau înlocuite, în timp ce Primăria spune că în zonă există și conducte de apă vechi de aproximativ 100 de ani.

B365 a relatat, la rândul său, că pe acest șantier au apărut surprize sub pământ și că Primăria a vorbit despre o activitate intensă pe zonele Pompeiu, Petricani și Lacul Tei. Publicația a descris Lotul 6 ca pe un coridor de tranzit între estul Bucureștiului și zona Pipera.

Conform Economedia, pe bulevardul Dimitrie Pompeiu se lucrează în unele zone la înlocuirea rețelelor de utilități, iar în sectoarele unde această etapă s-a încheiat sunt executate lucrări pentru îmbunătățirea terenului de fundare. Pe strada Petricani, îmbunătățirea terenului de fundare a fost finalizată, iar pe strada Reînvierii terenul este realizat în proporție de aproximativ 80%.

Tot potrivit aceleiași surse, pe strada Turmelor lucrările la terenul de fundare sunt aproape finalizate, iar pe strada Maica Domnului constructorul continuă relocarea rețelelor de utilități după deblocarea lucrărilor. Economedia mai notează că bulevardul Lacul Tei este cea mai avansată zonă a șantierului.

În contextul lucrărilor anunțate anterior de Primăria Capitalei, care la 10 august vorbea despre modernizarea a peste 70 de kilometri de rețele din subteran concomitent cu aproximativ 50 de kilometri de șină de tramvai, șantierul de pe Lotul 6 rămâne unul dintre cele urmărite în nordul orașului. La 10 septembrie, municipalitatea indica 63 de șantiere deschise în București, iar printre zonele critice pentru trafic erau menționate alte artere importante.

Primăria Capitalei nu a anunțat un nou termen pentru finalizarea lucrărilor, astfel că evoluția șantierului rămâne legată de ritmul intervențiilor din subteran și de etapele tehnice din fiecare sector al traseului.