CFR Călători a redistribuit vagoanele bar după sezonul estival
CFR Călători a redistribuit vagoanele bar după sezonul estival, iar două vagoane bar-bistro au rămas pe relația București Nord-Arad.
După încheierea sezonului estival, CFR Călători a redistribuit vagoanele bar pe alte rute, iar două vagoane bar-bistro au rămas pe relația București Nord-Arad, potrivit Știrile ProTV și Buletin de București.
Știrile ProTV consemnează că vagoanele redistribuite sunt de tip BR seria 89 87, adică vagoane de clasa a doua în care jumătate din spațiu este destinat călătorilor, iar cealaltă jumătate funcționează ca bar. Buletin de București precizează, la rândul său, că redistribuirea a venit după perioada în care aceste vagoane au fost concentrate pe trenurile spre litoral.
Potrivit Știrile ProTV, pe rutele spre și dinspre litoral apar trenurile IC 538 Brașov - București Nord - Constanța, IC 536 Constanța - București Nord - Brașov, IR 1585 București Nord - Constanța și IR 1588 Constanța - București Nord. Buletin de București menționează aceleași relații și arată că unele vagoane au rămas și pe traseul către Constanța.
În zona Moldovei, Știrile ProTV enumeră trenurile IC 551 București Nord - Suceava, IC 558 Suceava - București Nord, IC 553 București Nord - Iași și IC 551 Iași - București Nord. Publicația notează și că sucevenii au vagonul la dispoziție până la Pașcani, iar cei care pleacă din Suceava pot urca la vagonul bar începând cu această stație.
Pe relația București - Sibiu, lista cuprinde IR 1621 București Nord - Sibiu și IR 1622 Sibiu - București Nord, potrivit Știrile ProTV și Buletin de București. Cele două surse atribuie informația Club Feroviar, care a prezentat rutele după ce operatorul feroviar de stat a făcut redistribuirea.
În vagoanele BR, călătorii pot cumpăra sendviș cald, chipsuri, cafea, suc, bere sau vin, arată Știrile ProTV. Buletin de București descrie aceeași configurație și precizează că jumătate din vagon este amenajată cu scaune pentru călători, iar cealaltă jumătate cu un bar pentru băuturi și gustări.
Contextul este relevant și pentru călătorii care pleacă din Capitală, întrucât serviciile disponibile în trenurile care ies din Gara de Nord spre litoral, Moldova sau vestul țării diferă în funcție de compunerea fiecărui tren. Sursele nu indică numărul total de vagoane redistribuite, ci doar faptul că două vagoane bar-bistro au rămas pe relația București Nord-Arad.