Ford Otosan România anunță un parc fotovoltaic la Craiova

Ford Otosan România anunță o investiție într-un parc fotovoltaic la fabrica din Craiova, proiect care va acoperi consumul propriu de energie al unității, potrivit Profit.ro și Știrile ProTV. Google News — România a semnalat, la rândul său, apariția informației despre acest anunț, publicat pe 16 septembrie 2026.

Potrivit Profit.ro, parcul fotovoltaic va avea o capacitate instalată de 5,10 MW și o producție anuală estimată de aproximativ 5.531 MWh. Energia generată va fi utilizată integral pentru consumul propriu al fabricii, iar reducerea estimată a emisiilor este de aproximativ 3.385 de tone de CO₂ pe an.

Profit.ro și Știrile ProTV precizează că valoarea totală a proiectului este de 36,45 milioane lei, din care 8,63 milioane lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Fondul pentru Modernizare. Diferența va fi acoperită din fonduri proprii ale companiei.

Contractul de finanțare a fost semnat cu Ministerul Energiei la 19 august 2026, potrivit acelorași surse. Știrile ProTV consemnează că proiectul este finanțat în cadrul programului dedicat investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum.

În declarația citată de Profit.ro, Fırat Elhüseyni, președintele Ford Otosan România, a spus că sustenabilitatea este integrată în activitatea companiei și că proiectul de la Craiova va sprijini competitivitatea fabricii pe termen lung. Elhüseyni a mai arătat că firma folosește deja soluții fotovoltaice în unitățile sale din Turcia.

Tot Profit.ro și Știrile ProTV amintesc că investiția se înscrie în strategia de sustenabilitate a companiei, care include electrificarea gamei de produse, reducerea impactului operațiunilor de producție și logistică și investiții în energie regenerabilă. În martie 2025, fabrica din Craiova a început livrările primelor autoturisme și vehicule comerciale electrice produse în România, iar în februarie 2025 compania a lansat o rută intermodală feroviară între Craiova și Turcia, cu emisii mai mici decât transportul rutier.

Proiectul adaugă o nouă componentă energetică la activitatea industrială din Craiova și poate reduce presiunea asupra costurilor de operare ale fabricii, fără a schimba însă calendarul de producție anunțat public. Pentru unitatea locală, investiția înseamnă mai multă energie produsă la fața locului și o dependență mai mică de rețeaua externă.