NewsAI preview
București 424 cuvinte

Prelungirea Ghencea: ultimul strat de beton la tramvai

Lucrările de pe Prelungirea Ghencea avansează pe mai multe tronsoane, iar pe segmentul Brașov - Râul Doamnei a fost turnat ultimul strat de beton la linia de tramvai.

UPDATE 16.09.2026 07:16 — Un sens de pe Prelungirea Ghencea a fost deschis traficului

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat de pe șantier că un sens de pe Prelungirea Ghencea este deja circulabil, potrivit B365. Edilul a spus că lucrările sunt în grafic, iar traficul poate fi preluat pe tronsonul nou realizat din zona Râul Doamnei.

Potrivit B365, este vorba despre tronsonul 3, unde șoferii pot circula pe noul carosabil. Publicația notează că anunțul a fost făcut în timpul unei vizite pe șantier.


Pe Prelungirea Ghencea, muncitorii au turnat ultimul strat de beton la linia de tramvai pe tronsonul dintre străzile Brașov și Râul Doamnei, în timp ce lucrările continuă pe alte segmente ale proiectului de lărgire a bulevardului, potrivit B365 și București FM.

B365 a relatat că pe tronsonul Brașov - Râul Doamnei s-a ajuns la turnarea ultimului strat de beton la șina de tramvai, iar București FM a precizat că același segment este realizat în proporție de aproximativ 85%. Cele două surse descriu același front de lucru, dar folosesc formulări diferite pentru stadiul lui.

Potrivit București FM, pe tronsonul Râul Doamnei - Valea Oltului au fost finalizate rețelele de telecomunicații, apă-canal și iluminat public, iar echipele lucrează la racordarea bulevardului cu drumurile laterale și la amenajarea trotuarului. Sursa mai arată că zona carosabilă este finalizată, iar următoarea etapă este așternerea asfaltului.

În paralel, București FM consemnează lucrări pe tronsonul Valea Oltului - Mărăcineni, unde se intervine la rețelele de apă-canal de pe partea stângă și la rețelele de telecomunicații de pe partea dreaptă. Tot acolo, montarea stâlpilor pentru linia aeriană de contact a tramvaiului este aproape gata, iar la Mărăcineni au început lucrările la bazinul de retenție, menit să colecteze apele pluviale.

Pe tronsonul dintre Mărăcineni și intrarea în viitoarea parcare Park & Ride, lucrările sunt în desfășurare, iar între rampele Pasajului Domnești se lucrează la calea de rulare a tramvaielor, potrivit București FM. Sursa precizează că, pe măsură ce anumite zone sunt finalizate, circulația poate fi mutată pe noile suprafețe pentru ca echipele să deschidă alte fronturi de lucru.

B365 notează și faptul că Primăria Municipiului București a publicat o filmare nouă de pe șantier. În același timp, București FM arată că proiectul prevede lărgirea bulevardului la patru benzi, două pe sens, și includerea unei linii duble de tramvai, alături de piste de biciclete, trotuare, spații verzi și iluminat cu led.

Contextul lucrărilor este unul mai vechi: la 11 august 2026, Primăria Capitalei anunța că pe tronsonul Râul Doamnei - Valea Oltului începuse asfaltarea celor două benzi pe sensul de intrare în București, iar proiectul includea rețele de apă și pregătiri pentru linia de tramvai. La 17 august 2026, se lucra la linia de tramvai de la Pasajul Domnești, descrisă ca prima construită în Ilfov, iar la 31 august 2026 era în curs asfaltarea noului drum lărgit la patru benzi.

În prezent, șantierul rămâne deschis pe mai multe tronsoane, iar avansul diferit de la un segment la altul arată că lucrările de pe Prelungirea Ghencea continuă în ritmuri distincte, în funcție de zona intervenției.