Grevă anunțată la Oil Terminal, cu opriri în 16 și 28 septembrie
Sindicatul Oil Terminal a anunțat o grevă de avertisment pe 16 septembrie și o grevă generală pe termen nelimitat din 28 septembrie, cerând indexarea salariilor cu 6,5%.
Sindicatul Oil Terminal a anunțat că va opri activitatea în grevă de avertisment pe 16 septembrie 2026, între orele 10:00 și 12:00, urmând ca greva generală să înceapă pe 28 septembrie, de la ora 07:00, pe termen nelimitat, potrivit Mediafax.
Revendicarea principală este indexarea salariilor cu 6,5%, iar anunțul vine după înregistrarea conflictului colectiv de muncă, consemnează aceeași sursă. Mediafax precizează că sindicatul a transmis notificarea conducerii companiei, fără a detalia în materialul citat dacă programul a fost confirmat și de partea angajatorului.
În același material, Oil Terminal S.A. este descrisă ca operator care prestează servicii de primire, încărcare, descărcare, depozitare și condiționare a țițeiului, produselor petroliere, petrochimice și chimice lichide pentru import, export și tranzit. Tot Mediafax arată că terminalul din Constanța are legături cu infrastructura națională de transport și cu activitatea din port.
Contextul conflictului a fost conturat anterior de sindicaliști. La 24 august 2026, Consiliul Sindicatului Oil Terminal a declanșat conflictul colectiv de muncă după eșecul negocierilor privind o creștere salarială de 6,5%, potrivit relatărilor din presa citată în brief. Ulterior, pe 10 septembrie 2026, angajații au fost în grevă de avertisment, iar atunci era anunțată o grevă generală pentru 17 septembrie 2026.
Tot pe 10 septembrie 2026, Tribunalul Constanța a respins cererea conducerii Oil Terminal de chemare în judecată a sindicatului, mai notează sursele de context menționate în brief. Aceste elemente arată că disputa de muncă a continuat și după runda anterioară de notificări și discuții.
Mediafax consemnează și că Ministerul Energiei deține 87,75% din acțiunile companiei, ceea ce înseamnă că statul rămâne acționarul majoritar. În același timp, compania este parte a unui terminal petrolier cu rol în fluxurile de import, export și tranzit, ceea ce face ca orice oprire anunțată să fie urmărită atent la nivel local și în zona portuară din Constanța.