GRAMPET pregătește intrarea pe piața de pasageri cu trenul Leon

GRAMPET Group pregătește intrarea pe piața de transport de pasageri cu Leon, automotorul prezentat de companie drept primul DMU construit integral în România după aproape opt decenii, potrivit Ziarul Financiar.

Trenul este produs la Electroputere VFU Pașcani și operat de RELOC Craiova, iar Ziarul Financiar notează că are 120 de locuri, certificare europeană și poate funcționa pe HVO.

Publicația mai arată că Leon are o capacitate de producție de 24 de unități pe an. În același material, GRAMPET este descris ca cel mai mare grup feroviar privat din Europa Centrală și de Sud-Est.

Potrivit Ziarului Financiar, proiectul vine pe fondul unei rețele feroviare în care aproximativ 62% din trasee nu sunt electrificate. În acest context, compania mizează pe un automotor diesel multiple unit pentru rutele regionale care au nevoie de material rulant modern.

Tot Ziarul Financiar consemnează că Leon a fost prezentat după lansarea oficială de la mijlocul anului trecut și după obținerea certificării europene. Articolul nu precizează dacă producția de serie a început deja sau dacă proiectul rămâne în faza de lansare și testare.

În plan local, apariția unui tren construit în România și operat din Craiova poate conta pentru zonele în care electrificarea lipsește, însă publicația nu indică rutele concrete pe care Leon ar urma să circule comercial.