Lucrările pe lotul Cluj-Napoca - Aghireș au trecut de 70%

Lucrările la lotul 1 al magistralei feroviare Cluj – Oradea, pe sectorul Cluj-Napoca - Aghireș, au depășit pragul de 70% stadiu fizic, potrivit secretarului de stat Horațiu Cosma din Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Potrivit News.ro, finalizarea este estimată pentru 2027, în termenii contractuali menționați de oficial. Același material arată că șantierul avansează într-un ritm bun către jaloanele PNRR.

Mediafax și News.ro consemnează că un moment important îl reprezintă începerea lucrărilor la noul pod feroviar peste Someș, în municipiul Cluj-Napoca. Sursele mai precizează că se lucrează la stațiile de pe traseu, la sistemele de electrificare și semnalizare, precum și la noua hală de mentenanță din apropierea stației Cluj-Napoca.

Potrivit acelorași surse, pe șantier sunt puse în operă peste 1.200 de tone de piatră spartă pe zi, se montează aproximativ 300 de metri de traverse și se instalează circa 500 de metri de șină zilnic. Primul fir de circulație are șina montată integral, iar pe al doilea fir au fost instalate aproximativ 17 kilometri de traverse și 10 kilometri de șină.

News.ro și Mediafax indică și valoarea investiției: aproximativ 2 miliarde de lei pentru cei 30 de kilometri ai lotului. Proiectul face parte din modernizarea și electrificarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea și poate conta pentru legătura feroviară regională.