Ministerul Transporturilor a publicat ghidul pentru vehicule cu emisii zero

Ministerul Transporturilor a publicat ghidul solicitantului pentru o linie de finanțare din Fondul pentru Modernizare destinată achiziției de vehicule cu emisii zero în transportul rutier, feroviar, maritim și pe căi navigabile interioare, potrivit HotNews.

Finanțarea este adresată firmelor românești de transport, care pot depune proiecte pentru camioane sau alte vehicule cu emisii zero, iar plafonul ajunge la până la 18 milioane EUR pe proiect, conform aceleiași surse. HotNews precizează că banii europeni provin din Fondul pentru Modernizare.

Ghidul solicitantului a fost aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 824/2026, publicat împreună cu anexa în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 751 și 751 bis din 4 septembrie 2026, relatează HotNews. Publicarea marchează deschiderea cadrului administrativ pentru investițiile vizate, nu acordarea efectivă a banilor.

Potrivit HotNews, ghidul stabilește condițiile specifice de accesare a finanțării în cadrul Programului-cheie 9, pentru investiții destinate achiziției de vehicule cu emisii zero. În document sunt incluse transportul rutier și feroviar de mărfuri, precum și transportul maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și mărfuri.

Tot HotNews arată că schema de ajutor de stat aferentă ghidului a fost aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 756/2025, cu modificările și completările ulterioare. Bugetul alocat schemei este echivalentul în lei al sumei de 299.000.000 euro, calculat la cursul InforEuro din iunie 2026, de 5,2481 lei pentru un euro.

Suma reprezintă fonduri nerambursabile din Fondul pentru Modernizare și va fi alocată de Ministerul Transporturilor prin mai multe proceduri de ofertare concurențiale succesive, până la epuizarea bugetului, potrivit HotNews. În acest cadru, firmele de transport din România rămân potențiali beneficiari, fără ca publicarea ghidului să însemne că toate vor primi finanțare.

În plan mai larg, măsura se înscrie în eforturile de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și de creștere a eficienței energetice în transporturi, obiective menționate de HotNews în prezentarea schemei. Pentru operatorii care urmăresc înnoirea flotelor, anunțul deschide o nouă etapă de pregătire a proiectelor, în condițiile stabilite de minister.

Anterior, la 14 august 2026, Ministerul Transporturilor deschisese linii de finanțare din Fondul pentru Modernizare pentru achiziția de camioane electrice, cu ajutor de stat limitat la diferența de cost față de un diesel și cu casarea vehiculului vechi obligatorie, potrivit contextului publicat atunci. La 7 septembrie 2026, Ministerul Dezvoltării anunțase că România depășise țintele PNRR pentru transportul verde și infrastructura pentru vehicule electrice, cu 1.147 de vehicule nepoluante achiziționate din fonduri europene.