CNAIR a introdus compensatorii pentru concedieri în CCM
CNAIR a introdus în Contractul Colectiv de Muncă plăți compensatorii pentru salariații concediați, în contextul reorganizării companiei.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a introdus în Contractul Colectiv de Muncă prevederi privind plățile compensatorii pentru salariații concediați, în contextul reorganizării companiei, potrivit Profit.ro.
Potrivit aceleiași surse, cuantumul compensațiilor este stabilit în funcție de vechime și poate ajunge la 12 salarii medii nete la nivelul companiei. Angajații cu vechime între 3 și 5 ani ar urma să primească două salarii medii nete, cei cu vechime între 5 și 15 ani opt salarii, iar salariații cu vechime mai mare de 15 ani 12 salarii medii nete.
Profit.ro precizează că plățile compensatorii trebuie acordate în cel mult 45 de zile de la emiterea deciziei de concediere. Publicația arată că prevederile apar în contextul procesului de reorganizare derulat de CNAIR în baza Legii 296/2023.
În procesul-verbal al negocierilor dintre conducerea companiei și Sindicatul Drumarilor „Elie Radu”, părțile au convenit și întocmirea unui centralizator privind situația salariaților afectați de reorganizare, consemnează Profit.ro. Documentele nu stabilesc însă câți angajați ar urma să fie disponibilizați și nu indică structurile în care ar putea avea loc eventualele reduceri de personal.
Tot în urma negocierilor, actul adițional introduce un spor de 15%-30% pentru angajații care preiau temporar atribuțiile unui post vacant sau ale unui salariat al cărui contract este suspendat, relatează Profit.ro. Sporul poate fi acordat pentru cel mult șase luni, cu posibilitatea prelungirii în cazuri justificate.
Publicația mai notează că salariații din DRDP, CESTRIN și SDN care au atribuții de complexitate ridicată de avizare și control pot primi majorări salariale suplimentare de până la 20%, cu aprobarea directorului general. Aceste majorări sunt reevaluate la fiecare șase luni și pot fi menținute, diminuate, majorate sau eliminate.
În același pachet negociat a fost introdusă și categoria „Personal de execuție Grad I”, destinată angajaților care îndeplinesc sau acceptă atribuții de verificare, avizare, monitorizare, supraveghere ori control, mai arată Profit.ro. Dacă nu mai exercită aceste atribuții, angajații revin la grila salarială aferentă funcției de bază.
Măsurile vizează o companie cu rol esențial în administrarea infrastructurii rutiere, iar efectele reorganizării pot conta pentru modul în care sunt gestionate proiectele și intervențiile din rețeaua națională, în limitele informațiilor comunicate până acum de Profit.ro.