Cererea de insolvență a STB ajunge la Tribunalul București
Cererea de intrare în insolvență a STB este pe rolul Tribunalului București, după o nouă depunere și după respingerea unei solicitări anterioare.
Cererea de intrare în insolvență a Societății de Transport București STB SA este programată pentru judecare la Tribunalul București pe 8 septembrie 2026, potrivit Profit.ro și Mediafax. Cele două surse arată că dosarul a ajuns din nou în fața instanței după o nouă depunere făcută de companie.
Potrivit Profit.ro, STB a depus pe 25 august o nouă cerere de insolvență, iar primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a spus că nu este cazul să fie pus în joc viitorul transportului public și stabilitatea financiară a Primăriei Municipiului București. Mediafax consemnează, la rândul său, că demersul a venit după aprobarea lui de către consilierii generali.
Anterior, pe 18 august, Tribunalul București a respins o cerere depusă de STB pentru lipsă de documente, după cum relatează ambele publicații. Profit.ro notează că primarul a descris atunci situația ca fiind neașteptată, în timp ce Mediafax precizează că dosarul fusese înregistrat pe 6 august. În ambele relatări, motivul respingerii a fost lipsa actelor necesare.
Mediafax arată că, în această acțiune, STB figurează ca debitor, iar Asociația Profesională a Transportatorilor apare ca petent, alături de Gabriel Popa și Ivan Tudor Florian. Tot aceeași sursă menționează că în dosar sunt înregistrate 19 companii ca creditori, fără a indica vreo altă cifră comparabilă în materialele primite.
Profit.ro amintește și că, pe 21 iulie, Consiliul General al Municipiului București a mandatat Adunarea Generală a Acționarilor STB să solicite declanșarea procedurii de insolvență. Mediafax completează că, pe 20 iulie, primarul a cerut o decizie rapidă privind compania, invocând riscul acumulării de penalități și efectele asupra finanțelor Capitalei.
În declarațiile citate de Profit.ro și Mediafax, Ciprian Ciucu a susținut că operatorul de transport public se află într-un „faliment nedeclarat” încă din 2020 și că o eventuală intrare în insolvență ar proteja transportul public și salariile șoferilor și vatmanilor. Informațiile din dosar arată însă doar stadiul procedural al cererii, nu o soluție definitivă.
Pe fond, cazul rămâne important pentru București, deoarece privește operatorul care asigură transportul public de suprafață în Capitală. Următorul pas aparține instanței, care urmează să analizeze cererea depusă de STB și actele din dosar.