NewsAI preview
București 292 cuvinte

Tribunalul București judecă a doua cerere de insolvență a STB

Tribunalul București analizează astăzi a doua cerere de insolvență depusă de STB, după respingerea primei solicitări.

Tribunalul București analizează marți, 8 septembrie, a doua cerere de intrare în insolvență depusă de Societatea de Transport București, potrivit Buletin de București, Profit.ro și B365.

Potrivit Buletin de București, în noul dosar figurează 19 firme creditoare, iar printre ele se numără Tinmar Energy, Nova Power&Gas, Daimler Truck, Pro Tyres, Astra Vagoane Călători și Electroputere VFU Pașcani. Publicația notează că dosarul este pe rol la trei săptămâni după respingerea primei cereri.

Buletin de București și Profit.ro arată că prima solicitare a fost respinsă pe 18 august, deoarece STB nu precizase numele, adresa și valoarea datorată fiecărui angajat pentru biletele de odihnă și tratament. Profit.ro consemnează că instanța a respins atunci cererea pentru lipsa documentelor necesare.

Înainte de acest termen, Consiliul General al Municipiului București a aprobat pe 21 iulie declanșarea procedurii, cu 39 de voturi pentru și 7 abțineri, potrivit Profit.ro. Publicația mai scrie că, pe 25 august, STB a depus o nouă cerere de insolvență la Tribunalul București.

În aceeași zi, Ciprian Ciucu a spus, potrivit Profit.ro, că situația poate afecta stabilitatea financiară a Primăriei Municipiului București și viitorul transportului public. Buletin de București redă și poziția sa de după respingerea primei cereri, când a afirmat că STB caută soluții pentru a se conforma cerințelor instanței.

Buletin de București mai arată că, dacă și această cerere va fi respinsă, solicitările creditorilor vor fi analizate într-un dosar separat, înregistrat la Tribunalul București pe 22 iulie. Publicația precizează că primul termen în acel dosar a fost stabilit pentru 10 noiembrie 2026.

În acest moment, procedura rămâne una strict judiciară, iar instanța urmează să decidă asupra cererii depuse de STB. Pentru București, miza ține de funcționarea transportului public și de presiunea asupra bugetului municipal, însă rezultatul nu este stabilit până la hotărârea Tribunalului București.