Metrorex rămâne fără subvenție și fără fonduri pentru salarii

UPDATE 11.09.2026 07:17 — Ministerul publică bugetul Metrorex pe 2026

UPDATE Potrivit proiectului de buget publicat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Metrorex estimează pentru 2026 pierderi de 295,5 milioane de lei, în scădere cu 5,3% față de anul precedent. Documentul arată că veniturile totale sunt prognozate la 1,798 miliarde de lei, iar subvențiile de la bugetul de stat la 761,5 milioane de lei.

Potrivit aceluiași proiect, suma acoperă 59,65% din necesarul de compensație fundamentat de companie pentru 2026, estimat la 1.276.538,67 mii lei. Ministerul a publicat documentul joi seara, în transparență decizională, confirmând astfel tăierea subvenției față de solicitarea Metrorex.

UPDATE 09.09.2026 11:17 — Metrorex mai are 3.000 de lei în conturi

UPDATE Potrivit USLM, Metrorex mai avea în conturi doar 3.000 de lei, sumă despre care sindicaliștii spun că nu acoperă plata salariilor scadente în zilele următoare. Declarația a fost făcută miercuri, la conferința organizată de sindicat la Piața Unirii 1, potrivit Mediafax și Gândul.

Tot potrivit USLM, data critică pentru plata drepturilor salariale este 12 septembrie, iar liderii sindicali au avertizat că, din 16 septembrie, „nimeni nu mai garantează” funcționarea metroului. Știrile ProTV citează sindicatul spunând că întârzierea salariilor ar putea duce la blocaje în circulație, în contextul deficitului de personal și al concediilor restante.

Ministerul Transporturilor a suspendat acordarea subvenției pentru Metrorex, iar compania de metrou din București a rămas fără fonduri imediate pentru plata salariilor, potrivit Buletin de București și B365.

Buletin de București scrie că Direcția de Transport Feroviar din cadrul ministerului a respins la 7 septembrie 2026 solicitarea Metrorex de deschidere a creditelor bugetare în valoare de 12,6 milioane de euro. Potrivit aceleiași surse, măsura a venit după neaprobarea bugetului companiei și după depășirea termenului legal de 150 de zile pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe 2026.

Tot Buletin de București consemnează că blocajul actual a apărut după respingerea repetată a proiectului de buget de către ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță. Publicația notează că variantele propuse de conducerea Metrorex au fost refuzate pe motiv că pierderile financiare erau considerate prea mari.

În același material, Buletin de București arată că proiectul de buget revizuit pentru anul curent prevede o pierdere estimată de peste 86 de milioane de euro, în creștere cu 38,21% față de pierderea înregistrată la 31 decembrie 2025, de peste 62 de milioane de euro. Sursa mai precizează că, la jumătatea anului 2026, transportatorul public subteran înregistra deja un minus de 14,5 milioane de euro.

Buletin de București mai relatează că, pentru 2026, suma luată în calcul ca subvenție este de 152 de milioane de euro, în timp ce compensația prevăzută prin contractul de servicii publice ajunge la 255 de milioane de euro. În același context, publicația citează declarația directoarei generale a Metrorex, Mariana Miclăuș, potrivit căreia planul de redresare financiară 2026-2029 se afla pe circuitul de avizare internă.

B365 confirmă că Ministerul Transporturilor a tăiat subvenția pentru Metrorex, pe baza unor documente intrate în posesia Club Feroviar, și notează că angajații de la metrou ar putea să nu își primească salariile. Publicația nu precizează separat dacă este vorba despre o suspendare temporară sau definitivă.

În București, decizia are impact direct asupra unui serviciu public esențial, într-un moment în care Metrorex se confruntă deja cu presiuni financiare și cu un buget încă neaprobat pentru 2026. Potrivit surselor citate, evoluția dosarului depinde de aprobarea bugetului și de deblocarea finanțării.