PMB anunță finalizarea șantierului de la Podul Constanța

Primăria Municipiului București a anunțat că șantierul de la Podul Constanța va fi închis în jur de 15 octombrie 2026, iar circulația va reveni la două benzi pe sens în zonă, potrivit Buletin de București, Bursa și Digi24.

În anunțul preluat de cele trei publicații, administrația locală a spus că lucrările fac parte din Lotul 4 al modernizării căii de rulare a tramvaiului. Bursa și Digi24 notează că acest tronson se întinde pe aproape 8 km, în timp ce Buletin de București indică o lungime de 6,7 km. Sursele nu uniformizează această cifră, astfel că diferența trebuie citită ca o neconcordanță de prezentare între materialele consultate.

Potrivit Buletin de București, șantierul a fost demarat în aprilie 2026, iar administrația locală a transmis pe 7 septembrie că lucrările ar urma să fie finalizate în octombrie. Publicația amintește că, la mijlocul lunii august, Ciprian Ciucu spunea că porțiunea de la Podul Constanța ar fi trebuit terminată înainte de începerea anului școlar, pentru a nu agrava traficul din zonă.

Bursa consemnează că Lotul 4 este în graficul de execuție și are termen contractual 2027. Digi24 redă aceeași poziție a PMB, care a insistat că echipele constructorului au lucrat inclusiv în weekend pentru a urgenta intervenția dintr-o zonă foarte circulată, unde traficul se îngustează acum la o bandă pe sens.

În ceea ce privește stadiul lucrărilor, Buletin de București și Digi24 arată că au fost montate traversele și șinele, au fost instalate sistemele de calaj, iar în prezent se fac măsurători și fixări ale șinelor. Urmează turnarea a două straturi de beton și a două straturi de asfalt, operațiuni necesare pentru aducerea căii de rulare la cota carosabilului.

Digi24 și Bursa mai notează că PMB intenționează să lărgească deschiderea pasajului de sub Podul Constanța, însă această etapă este prezentată doar ca intenție de a contracta studiul de fezabilitate și de a porni procedurile necesare. Pentru șoferii și călătorii din nord-vestul Capitalei, închiderea șantierului ar putea însemna revenirea la două benzi pe sens într-un punct unde blocajele au fost resimțite puternic în ultimele luni.