Circulația spre Aeroportul Henri Coandă a fost blocată patru ore

Circulația feroviară spre și dinspre Aeroportul Internațional Henri Coandă a fost blocată aproximativ patru ore, în noaptea de duminică spre luni, după ce trenul R-E 10120, operat de TransFeroviar Grup S.A., a rămas imobilizat din cauza defectării automotorului, potrivit CFR SA și relatărilor News.ro, Gândul și Profit.ro.

CFR SA a anunțat că trenul a oprit duminică, la ora 21:55, între Terminal Aeroport Henri Coandă și Punctul de Oprire Patinoar, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București. Potrivit companiei, circulația pe sectorul respectiv a fost blocată imediat după oprire.

În același interval, operatorul feroviar a solicitat un automotor de ajutor. News.ro, Gândul și Profit.ro consemnează că vehiculul de sprijin a ajuns la trenul defect, însă cuplarea nu a reușit din cauza unei probleme tehnice de recunoaștere și cuplare. CFR SA a precizat că au fost analizate măsurile tehnice și operative necesare pentru retragerea trenului și eliberarea liniei.

Potrivit CFR SA, circulația feroviară spre și dinspre aeroport a fost reluată luni, la ora 01:50, după retragerea trenului R-E 10120 și eliberarea liniei. Compania a transmis că reluarea s-a făcut în condiții de siguranță.

Profit.ro a relatat că, pentru a permite intervenția în siguranță, linia de contact a fost scoasă temporar de sub tensiune pe distanța Periș – Chitila. Sursa menționează că această măsură a afectat temporar circulația pe acel tronson până la finalizarea intervenției.

Sursele primite nu oferă cifre despre numărul de pasageri sau de trenuri afectate de blocaj. În același timp, ele nu indică o defecțiune separată a vehiculului de ajutor, ci doar faptul că operațiunea de cuplare nu a putut fi realizată.

Incidentul a afectat direct legătura feroviară folosită de călătorii care ajung la aeroport din București și din localitățile din jur. În acest context, reluarea circulației la ora 01:50 a încheiat un blocaj care a vizat un tronson important al accesului feroviar către aeroport.

Ca fundal, pe 6 august 2026, circulația trenurilor a fost întreruptă pe ruta Roșiori Nord – Caracal după defectarea unei locomotive CFR, potrivit News.ro. Pe 22 august 2026, circulația feroviară a fost afectată între Bălănoaia și Stănești după defectarea unei locomotive a unui tren de marfă, potrivit Mediafax. Tot pe 6 septembrie 2026, o locomotivă a luat foc în gara Buftea, iar circulația trenurilor a fost afectată, potrivit Gândul.