CNIR poate semna contractul pentru tronsonul 4 al A8
CNIR poate semna contractul pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8, după ce CNSC a respins contestațiile depuse de Erbașu și Concelex.
Compania Națională de Investiții Rutiere poate merge mai departe cu semnarea contractului pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) - Iași - Ungheni, după decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor. Potrivit Economedia, CNSC a respins contestațiile depuse de Construcții Erbașu și Concelex.
Economedia și Mediafax arată că oferta declarată câștigătoare a fost depusă de asocierea Itinera Spa, ICM S.P.A. și Saipem S.P.A., cu o valoare de 3,57 miliarde lei fără TVA. Sursa Economedia precizează că CNIR a confirmat ulterior această informație.
Tronsonul are 15,5 kilometri și este estimat la aproximativ 4,7 miliarde lei, potrivit Economedia și News.ro. Mediafax și News.ro consemnează că durata contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Potrivit News.ro, pe traseu vor fi construite 14 poduri și pasaje, două tunele și două noduri rutiere. Aceeași sursă arată că este prioritar segmentul de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, care trebuie realizat în 18 luni.
Economedia, Mediafax, News.ro și Profit.ro precizează că proiectul include și un segment de 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova și că finanțarea vine prin Programul Security Action for Europe (SAFE). Pentru zona Iași și frontiera de la Ungheni, tronsonul este ultimul pas din acest lot al A8.