TAROM oprește ruta București-Belgrad la final de octombrie
TAROM va opri la finalul lunii octombrie zborurile directe București-Belgrad, iar legătura va fi preluată de Air Serbia.
UPDATE 07.09.2026 08:00 — TAROM a scos treptat cursele din program încă din vară
Potrivit Buletin de București, TAROM intenționa inițial să suspende ruta doar pe perioada sezonului de iarnă 2026-2027, însă cursele au început să fie eliminate treptat din program încă din această vară. Publicația notează și că ruta București-Belgrad a fost inaugurată de TAROM la 7 decembrie 2009.
Buletin de București mai arată că, după retragerea operatorului român, legătura directă va fi asigurată în continuare de Air Serbia, iar acordul de tip codeshare dintre cele două companii ar putea permite TAROM să vândă în continuare bilete pentru zborurile partenerului sârb.
TAROM va opri la finalul lunii octombrie zborurile directe dintre București și Belgrad, după aproximativ 16-17 ani de operare pe această rută, potrivit G4Media, Gândul și Ziarul Financiar. În prezent, compania mai are două frecvențe săptămânale pe această legătură.
Potrivit G4Media, TAROM a retras deja de la vânzare și cursele pentru sezonul de vară 2027, semn că suspendarea nu mai este tratată ca una temporară. Gândul notează aceeași evoluție și arată că ultimul zbor este programat la sfârșitul lunii octombrie, în timp ce Ziarul Financiar confirmă că retragerea vine după mai mulți ani de operare pe această rută.
Sursele diferă însă asupra datei exacte a ultimei curse. Buletin de București și București FM indică drept ultim zbor al TAROM data de 22 octombrie 2026, în timp ce alte publicații vorbesc doar despre finalul lunii octombrie. Aceeași diferență apare și la momentul lansării rutei: unele surse menționează 2009, iar altele 2010.
Buletin de București consemnează că ruta a intrat în portofoliul operatorului în urmă cu 17 ani și că, după retragerea TAROM, legătura directă dintre cele două capitale va fi asigurată de Air Serbia. București FM spune, de asemenea, că transportatorul sârb va continua zborurile directe și că cele două companii au un acord de tip codeshare, ceea ce ar putea permite TAROM să vândă în continuare locuri pe cursele operate de partener.
G4Media, Gândul și Ziarul Financiar pun decizia în legătură cu dificultățile financiare ale TAROM și cu programul de restructurare susținut de stat. Ziarul Financiar amintește că, în 2024, Comisia Europeană a aprobat un ajutor de restructurare de 95,3 milioane de euro, iar compania a raportat pentru 2025 o pierdere de 37 de milioane de euro și datorii de aproximativ 176,9 milioane de euro.
G4Media și Gândul arată și că, în aprilie, directorul general Bogdan Costaș vorbea despre transformarea Bucureștiului într-un hub regional pentru Balcani. În acest context, retragerea de pe ruta Belgrad schimbă oferta directă disponibilă din Capitală, dar legătura aeriană dintre cele două orașe va rămâne deservită de alt operator.