A1 mai are 87 km de executat, iar două segmente sunt așteptate în 2026 și 2027

Autostrada A1 București–Nădlac, cea mai lungă din România, are aproximativ 578 de kilometri, iar din ei circa 491 de kilometri sunt finalizați, potrivit Adevărul. Mai rămân de executat aproximativ 87 de kilometri, pe tronsoanele Sibiu–Pitești și Lugoj–Deva.

Potrivit Adevărul, în 2026 ar urma să fie deschisă circulația pe secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș, parte din autostrada Sibiu–Pitești. Segmentul are aproximativ 9,86 kilometri și este prezentat ca fiind aproape de finalizare.

În același material, Adevărul îl citează pe Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care spune că stadiul fizic al lucrărilor pe această secțiune se apropie de 97%. El precizează că tunelul Momaia este practic finalizat, iar în prezent se montează instalații mecanice, electrice și ITS, în timp ce la clădirile operaționale continuă echipările și testele pentru instalațiile de stingere a incendiilor.

Tot Cristian Pistol afirmă, potrivit Adevărul, că dacă antreprenorul PORR menține ritmul de lucru, circulația ar putea fi deschisă anul acesta pe secțiunea 4, înainte de termenul contractual din februarie 2027. În articol este menționat și că această deschidere ar duce la circulația pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai autostrăzii Sibiu–Pitești.

În prima parte a anului 2027 este așteptată finalizarea tronsonului Margina–Holdea, de aproximativ 14 kilometri, potrivit Adevărul. Pe acest sector sunt proiectate două tuneluri cu patru galerii, iar lucrările includ și viaducte și pasaje.

Google News — România a preluat în aceeași zi, 5 septembrie 2026, articolul publicat de Adevărul despre stadiul Autostrăzii A1. În materialul preluat este reluată tema finalizării celei mai lungi autostrăzi din România, fără detalii suplimentare față de textul original.

Pentru șoferii din județele traversate de coridorul A1, evoluția celor două segmente rămase contează prin legătura mai rapidă cu vestul țării și prin reducerea punctelor unde traficul încă se desfășoară pe trasee incomplete. Potrivit Adevărul, finalizarea lor va depinde de ritmul lucrărilor din lunile următoare, însă datele prezentate rămân estimări de etapă, nu termene certe pentru întreaga autostradă.