Dacia avertizează că producția de la Mioveni va scădea în 2026

Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, a spus că uzina de la Mioveni își pierde competitivitatea în raport cu alte fabrici ale grupului Renault și că producția ar urma să scadă cu două cifre în 2026, potrivit Economedia și Gândul.

În aceeași intervenție, Bordeanu a precizat că nu există încă o confirmare pentru producția viitoarelor generații Duster și Bigster la Mioveni. Potrivit Economedia, Adevărul și HotNews, decizia depinde de evoluția competitivității uzinei până la finalul lui 2030.

Declarațiile au fost făcute într-o discuție cu presa de business, iar Gândul și HotNews au relatat că mesajul a fost transmis la Paris. În relatarea sa, Gândul a consemnat că Bordeanu a spus că „nimic bun nu se întâmplă” și că nu există claritate privind direcția uzinei.

Șeful Dacia a cerut Guvernului măsuri pentru creșterea competitivității, iar Economedia, Adevărul și Digi24 au redat ideea că autoritățile trebuie să ofere un cadru mai clar pentru companie. Bordeanu a spus că România trebuie să recupereze o parte din avantajul competitiv pierdut în ultimii ani.

Potrivit Economedia, Adevărul și Digi24, Renault are alternative de producție în România, Maroc, Turcia, Spania și Slovenia, iar acest lucru contează în alocarea viitoarelor modele. În acest context, Bordeanu a arătat că uzina de la Mioveni concurează direct cu alte situri din grup.

Tot Economedia, Gândul și Digi24 au relatat că aproximativ 1.700 de angajați au plecat din companie începând de anul trecut. HotNews a notat, de asemenea, că Bordeanu a avertizat asupra unor noi concedieri dacă producția va continua să scadă.

Adevărul a consemnat că energia este mai scumpă în România decât în Spania, iar Digi24 a relatat că prețul energiei și politicile publice sunt printre motivele de îngrijorare invocate de conducerea Dacia. Bordeanu a spus că uzina are nevoie de jaloane clare pentru a putea fi evaluată până la finalul deceniului.

În fundal, presa a relatat anterior că, pe 31 iulie 2026, producția unor modele Dacia ar putea fi mutată din România în Maroc din cauza prețurilor la energie, iar pe 2 august 2026 CEO-ul Renault Group a spus că uzina de la Mioveni este în siguranță. Acum, mesajul lui Bordeanu arată că deciziile privind noile generații Duster și Bigster rămân deschise, iar miza pentru Argeș este păstrarea activității industriale la Mioveni.