JT Grup Oil anunță finalizarea JT Terminal din Portul Constanța

UPDATE 04.09.2026 05:30 — Terminalul are opt rezervoare și poate primi nave de 60.000 de tone

JT Terminal are opt rezervoare cu o capacitate statică totală de 31.500 de tone și poate primi nave și barje cu capacități cuprinse între 3.000 și 9.000 de tone, potrivit Gândul. Publicația notează că infrastructura poate procesa simultan 16 vagoane pe două linii feroviare paralele și până la 100 de autocisterne pe zi.

Jean Paul Tucan a declarat pentru Gândul că terminalul poate primi și nave de până la 60.000 de tone, iar o mare parte din instalație este automatizată, astfel încât fluxurile pot fi supravegheate de un singur operator.

JT Grup Oil S.A. a anunțat finalizarea JT Terminal din Portul Constanța, proiect care intră în etapa operațională și adaugă pieței o capacitate de operare de până la 1 milion de tone de produse petroliere anual, potrivit Bursa.

Compania spune că investiția a fost de aproximativ 30 de milioane de euro și că terminalul combină tradingul, logistica, stocarea și distribuția de produse petroliere. Potrivit Bursa, amplasarea la Marea Neagră, accesul la coridorul Dunăre - Marea Neagră și legăturile cu infrastructura feroviară și rutieră îi oferă un rol logistic relevant pentru România, Republica Moldova, Serbia și Ucraina.

În acoperirea anterioară, pe 6 august 2026, terminalul din Portul Constanța era prezentat ca finalizat după probe tehnologice, iar versiunea proiectului era evaluată la 150 milioane lei, potrivit informațiilor publicate atunci. În articolul de acum, Bursa consemnează însă o valoare diferită, de aproximativ 30 de milioane de euro, fără a explica în detaliu diferența dintre cele două estimări.

Tot în acoperirea anterioară, punerea în funcțiune a terminalului de la Marea Neagră era anticipată pentru toamna lui 2026. În materialul actual, compania nu indică o dată exactă pentru începerea efectivă a operării, ci spune doar că proiectul intră în etapa operațională.

Potrivit comunicatului citat de Bursa, terminalul creează un nou punct de intrare, stocare și distribuție pentru produse petroliere și contribuie la consolidarea rolului Portului Constanța în fluxurile logistice către Republica Moldova, Serbia și Ucraina. Bogdan Aldea, președintele Consiliului de Administrație și director general al JT Grup Oil, afirmă că proiectul încheie cel mai complex demers investițional realizat de companie până acum și că România are nevoie de capacități suplimentare pentru a aduce, stoca și distribui volume mai mari de produse petroliere.

Jean Paul Tucan, acționar majoritar al companiei, spune în același comunicat că JT Terminal este una dintre cele mai importante investiții realizate de grup și că proiectul a fost dus la bun sfârșit în ciuda unor provocări administrative și a unor întârzieri de aproximativ nouă luni. Pentru Constanța, anunțul marchează intrarea în exploatare a unei infrastructuri portuare care poate conta în lanțurile regionale de aprovizionare cu produse petroliere.