Grevă anunțată la Oil Terminal după eșecul negocierilor salariale
Sindicatul Oil Terminal a anunțat grevă de avertisment pe 10 septembrie și grevă generală din 17 septembrie, după concilierea fără rezultat a conflictului salarial.
Oil Terminal SA a anunțat că Sindicatul Oil Terminal a transmis hotărârea de a declanșa o grevă de avertisment pe 10 septembrie 2026, între orele 11:00 și 13:00, fără oprirea activității, urmată de grevă generală din 17 septembrie 2026, de la ora 07:00, pe termen nelimitat. Potrivit companiei, măsura vine după eșecul negocierilor privind majorarea salarială.
Compania de stat, care operează terminalul petrolier din Portul Constanța, a precizat că sindicatul a transmis hotărârea în temeiul Legii 367/2022. În același anunț, Oil Terminal a spus că face demersuri pentru a apăra interesele societății și pentru a limita impactul asupra activității.
Potrivit Profit.ro, pe 31 august 2026 a avut loc o ședință de conciliere a conflictului colectiv de muncă, la care au participat delegația angajatorului, delegația sindicatului și reprezentanții ITM Constanța. Sursa menționează că, în urma discuțiilor, nu a fost identificată și convenită o soluție de comun acord privind revendicările sindicale legate de majorarea salarială.
Profit.ro consemnează că, după conciliere, conflictul colectiv de muncă a rămas deschis, iar părțile au stabilit o întâlnire pentru 7 septembrie 2026, pentru a analiza evoluția situației. În același material, sindicatul este prezentat ca fiind în conflict colectiv de muncă din 24 august 2026, după eșuarea negocierilor privind majorarea salarială.
În acoperirea anterioară din 19 august 2026, conflictul era deja legat de nemulțumirea față de neacordarea unei majorări salariale de 6,5%, iar sindicatul anunța că declanșarea conflictului urma să intre în vigoare începând cu 24 august 2026. Aceste elemente apar ca fundal al tensiunilor care au dus la anunțul de acum.
Profit.ro mai precizează că, în 19 august 2026, Ministerul Energiei, acționar majoritar, deținea 87,7579% din capitalul social al societății. În același context, compania a arătat că ministerul transmisese o adresă prin care informa că nu vor mai fi promovate proiecte de memorandum pentru aprobarea creșterii cheltuielilor de natură salarială.
Oil Terminal este unul dintre operatorii importanți pentru aprovizionarea cu țiței și carburanți, iar conflictul de muncă anunțat la Constanța poate conta pentru activitatea locală din port. Totuși, compania nu a indicat în anunțul citat un efect concret asupra fluxurilor operaționale, ci doar că încearcă să limiteze impactul asupra activității.