Reparații de urgență cerute pe A0 Sud, pe banii constructorilor

Ministerul Transporturilor a cerut reparații de urgență pe Autostrada A0 Sud, după ce au fost semnalate deficiențe la aproximativ un an de la deschiderea integrală a circulației, potrivit SpotMedia.

Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a solicitat conducerii CNAIR să demareze un program complet de reparații pe întreaga autostradă, acolo unde există probleme. El a spus că lucrările trebuie făcute pe cheltuiala constructorilor, întrucât tronsoanele sunt încă în garanție, consemnează SpotMedia.

Potrivit aceleiași surse, oficialul a transmis că, de la inaugurarea autostrăzii, au apărut prea multe deficiențe pentru ca degradările să poată fi explicate exclusiv prin circulația vehiculelor cu supratonaj. Cosma a mai cerut ca intervențiile să fie organizate astfel încât să afecteze cât mai puțin traficul.

SpotMedia notează că A0 Sud a devenit complet circulabilă pe 30 iunie 2025, odată cu deschiderea ultimului tronson, Lotul 3 Bragadiru-Joița, de aproximativ 18 kilometri. Acesta fusese finalizat cu o întârziere de aproape trei ani față de termenul contractual inițial.

Înaintea acestor solicitări, Ministerul Transporturilor și ISCTR au făcut controale după mai multe sesizări privind camioane care circulau cu depășirea greutății legale sau fără respectarea restricțiilor de caniculă, arată SpotMedia. În două zile au fost verificate 97 de vehicule, dintre care 59 au fost cântărite, iar 28 au fost imobilizate.

Inspectorii au aplicat 56 de sancțiuni, în valoare totală de 589.000 de lei, mai scrie sursa citată. Cosma a explicat că supratonajul nu înseamnă doar abateri administrative, ci și drumuri degradate, costuri suplimentare pentru întreținere și, în anumite situații, riscuri pentru siguranța rutieră.

Ministerul nu a detaliat public ce deficiențe tehnice au fost constatate și nici sectoarele exacte unde ar urma să fie făcute intervențiile. De asemenea, nu este precizat când ar putea începe efectiv lucrările cerute de oficial.

În acest moment, solicitarea vizează remedierea problemelor pe întreaga A0 Sud, fără a fi indicată o evaluare finală a cauzelor degradărilor. Pentru șoferi și transportatori, eventualele reparații pot însemna o autostradă mai sigură și mai puține riscuri de restricții pe una dintre principalele legături rutiere din zona Bucureștiului.